Ich nutze Mavicfelgen auch schon lange und das in der Regel mit gutem Erfolg, doch mal eine Bitte – und die gilt eigentlich für alle: Sag bei Reifen und Felgen immer die Dimensionen mit, und zwar die metrischen. Die jedesmal selber raussuchen müssen ist ein bisschen lästig.

Bei mir ist im 28"-Bereich die Mavic A719 zur Standardfelge geworden, nachdem ich etliche andere Felgen probiert hatte. Hauptgrund ist die saubere Fertigung der A719, die sich zum einen darin bemerkbar macht, dass das Laufrad nach dem Einlegen und gleichmäßigen Anziehen der Speichen schon weitgehend rund und ohne nennenswerten Höhen- und Seitenschlag läuft, sodass der Zentrieraufwand minimal ist. Bei anderen (und billigeren) Felgen, vor allem der halb so teuren Exal SP19, mit der ich lange experimentiert habe, erforderte die Zentrierarbeit ein Mehrfaches an Zeit. Und einige Male habe ich eine SP19 wieder ausgebaut, weil sich damit kein meinen Anforderungen genügendes Laufrad bauen ließ. Ich nutze diese Felgen inzwischen zum Lagern von hochwertigen Reifen.

In der Qualität der Mavic A719 ebenbürtig dürfte die DT Swiss TH 540 sein, die ich auch in Gebrauch habe. Den Mehrpreis von 15 bis 20 Euro ist sie mir aber allerdings nicht wert. Die A719 gibt es zudem immer wieder mal bei bestimmten Händlern zum Sonderpreis. Für meine im letzten Winter gekauften Exemplare habe ich weniger als 40 € gezahlt.

Übrigens: Defekte hatte ich mit den A719 in all den Jahren nicht; durchgebremst habe ich auch noch keine. Die Laufräder, die ich auf meiner Nordamerikadurchquerung 2011 (über 8 000 km) eingesetzt hatte, benutze ich immer noch.

DT ist nach meinen Erfahrungen diesbezüglich mindestens gleichwertig, und dies, wie ich gestern feststellen konnte, auch mit der billigen 535 trotz gestecktem Stoss. Weniger als 40€ ist allerdings auch ein sehr überzeugender Preis für eine Mavic mit 7 vorne.