Ich habe den Dynamo Harvester auch im Einsatz. Bei mir hängt er ebenfalls parallel zum Licht am Son Deluxe.
Ich habe mir einen Stecker gebastelt mit dem ich den Harvester und den NaDy verbinde. Der Harvester verschwindet dann in der Lenkertasche.
Ich habe gute Erfahrungen mit dem Harvester gemacht und freue mich schon auf die "getunte" Variante. Gegen einen Obulus von 12 Euro kann man sich den Dynamo Harvester auf die Plus-Variante pimpen lassen, sodass er anstelle von 4Watt bei 20km/h dann 7,5Watt bei 20KM/h ernten soll. Die Angaben beziehen sich wahrscheinlich auf einen Shimano NaDy.

Eine neue Firmware ist nun auch zu bekommen, sodass unter anderem USB-Geräte bis zur 4 Stunden nach der Tour geladen werden können. Steht aber alles auf der Webseite des Herstellers.
Der Support funktioniert sehr gut und ich habe bisher bei keinem Hersteller so schnelle Reaktionen auf Mails erhalten wir hier.

Die Nachteile des Dynamo Harvester liegen für mich in der Optik und in der Befestigungsmöglichkeit.

Eigentlich wollte ich mir auch einen Forumslader zusammenbauen und war schlicht begeistert von der Bluetooth-Implementation. Als ich aber gesehen habe, dass der Harvester alles schon mitbringt und nicht viel teurer als der Forumslader ist, habe ich aus Faulheit und zu wenig Selbstvertrauen in die eigenen Lötkünste zugegriffen. Bisher habe ich das nicht bereut...

Diese Angaben mag ich kaum glauben. Aktuell schaffen Zzing und E-Werk nichmal diese 4W und selbst der Forumslader schafft bei einem 662er Laufrad bei 20 km/h gerade mal 5,5-6W.
Wirklich aussagekräftig wird die Leistung erst, wenn man sie über das gesamte Geschwindigkeitsspektrum kennt. Vom Minimallader ist ja auch bekannt, dass man mit dem passenden Kondensator im optimalen Geschwindigkeitsbereich eine hohe Leistung erzielen kann. Nutzt aber nur dann, wenn es in anderen Tempobereichen nicht zusammenbricht. Vorstellbar wäre, dass bei deinem "Upgrade" z.B. unter 10km/h nix mehr bei rumkommt. Wäre dann ausgesprochen bergungeeignet. Aber ich will nicht unken, wenn du mit dem Modell zufrieden bist, ist ja gut.


Shimano stellt mehr als nur einen Nabendynamo her! Trotzdem, solange man von einem "nominellen 6V/3W"-Nabendynamo ausgeht, dann unterscheiden sich die elektrischen Eigenschaften in allen Tests nicht extrem wesentlich.

https://www.be-on-bike.de/technische-daten

Gut, das ist ein interner Test und kein unabhängiges Review. Aber sieht nicht schlecht aus.

Hat schon jemand rein gekuckt was die verbauen und wo der Unterschied zur Plus-Version liegt?

Gruß,
Laurent

Tja, was soll ich sagen, ich kann es auch kaum glauben, aber wenn er dann an die Leistung des Minimal-Laders rankommt, bin ich mehr als zufrieden.
Mir ist schon klar dass ich das eine oder andere Watt in der Praxis abziehen muss. Aber das Tolle ist doch, dass sich der Hersteller offensichtlich Gedanken darüber macht, wie er sein Produkt weiter verbessern kann und dann noch die Lösung für die Altgeräte anbietet. Normalerweise läuft das doch so ab, dass eine kleine Veränderung, welche eine Verbesserung mit sich bringt nur durch den Neukauf eines geringfügig veränderten aber als vollkommen neues Gerät vermarktet wird, erhältlich ist.
In den 12€ stecken übrigens auch gleich die Versandkosten zum Hersteller hin und zurück (Bei so viel Entgegenkommen des Herstellers muss man eigentlich wirklich skeptisch werden).
Ich habe das Gerät gestern Abend abgeschickt, leider habe ich keine Möglichkeit die Watt-Zahlen nachzumessen, sondern kann Euch höchstens mein subjektives Empfinden nach meiner nächsten Tour Anfang Oktober mitteilen.
Was die Bergtauglichkeit angeht, kann es durchaus sein, dass die Ausbeute bei geringeren Geschwindigkeiten deutlich nachlässt (Die Grafik auf der Webseite behauptet das Gegenteil), aber dafür hat man ja die Pufferbatterie + den eingebauten Handyakku was mich in Summe bestimmt über den einen oder anderen Berg bringen kann. Und dann geht es ja auch wieder mit über 20 km/h den Berg runter...

Dir ist schon klar, dass der Minimallader aus vielleicht 5 Bauteilen besteht und vielleicht 10€ Materialkosten ausmacht? Von der Leistung ist der dennoch überraschend gut, aber da würde ich im Vergleich die Bastelvariante vorziehen.
Die Zahlen vom Hersteller mag ich nicht recht glauben, das deckt sich schlicht nicht mit allen bekannten Tests von Dynamoladern.

Schön, wenn der Hersteller das einfache Nachrüsten anbietet. Ich vermute, dass da lediglich ein Kondensator auf der Platine getauscht wird.

Das Problem bei der niedrigeren Leistung bei niedriger Geschwindigkeit ist, dass du dies auch durch eine schnelle Abfahrt nicht kompensiert bekommst. Eher im Gegenteil. Willst du das Maximum rausholen, darfst du auch die Abfahrt dann nicht zu schnell fahren. Denn wie heißt es so schön? Wer schnell fährt ist kürzer schnell oder so ähnlich. Diese Messreihe bringt sehr gut zum Ausdruck, wie entscheidend so ein bissl mehr Ladeleistung in gewissen Bereichen sich auf die gewonnene Ladeenergie/Strecke auswirken kann.

Was soll ich sagen? Ich halte es für sehr akademisch, darüber zu diskutieren, ob der USB-Lader bei 17,3 kmh nun 5,92 oder 5,94 Watt liefert und ob der Forumslader noch 2,7% mehr rauskitzelt. Die Herstellerangaben lassen sich bei sowas doch eh nie vergleichen, dazu muss man alle Kandidaten in den gleichen Prüfstand kriegen.

Wichtig ist mir doch, dass ich mir keine Gedanken mehr um den Smartphoneakku mehr machen muss. Ob der Harvester dass schafft, weiß ich hoffentlich nächste Woche.

Der Entwickler des Harvester macht zumindest den Eindruck, als ob er sich ähnlich viel Gedanken gemacht hat wie die Entwickler des Forumsladers. Sollte sich das bewahrheiten, dann wäre der Harvester wohl das beste kommerzielle Gerät am Markt. Ich sehe meinen Kauf auch als Unterstützung eines innovativen Startups.

Im Übrigen bietet der Hersteller nach eigenen Angaben auch zwei Jahre Gewährleistung auf den eingebauten Akku und danach einen Akkuwechsel für einen Festpreis von 15€ inkl. Versand. Sauber, sag ich.

P.S. Ich hab schon die Plus-Version.

Nunja, es geht nicht um 2,7% mehr, sondern um ganz andere Dimensionen. Grundsätzlich gebe ich dir mit dem unabhängigen gleichen Prüfstand recht. Allerdings habe ich schon ein gewisses Vertrauen in die Datenerhebung von Jens. Der hat keinen Grund die Zahlen zu türken, allein schon weil er selbst sowohl aus steuerrechtlichen Gründen, als auch aus ganz praktischen privaten, beschränkten Produktionskapazitäten die Forumsladerproduktion nicht ausufern lassen kann. Der ist nach meiner Einschätzung ein Tüftler, den die Sache interessiert; der aber nicht darauf angewiesen ist mit der Sache sich eine goldene Nase zu verdienen. Im Gegenteil, das deutsche Steuerrecht (Stichwort "Kleingewerbe") schließt dies eher aus.

Wie ist das denn beim Harvester, die 15€ betreffen nur den Austausch des Akkus oder beinhalten auch die neuen Akkus? Letztes wäre in der Tat ein gutes Angebot, wobei der versierte Bastler das auch schon selbst hinbekommen könnte.

Hab nur die Webseite zitiert: Akkutausch 15 Ocken.

Der Forumslader ist sicher eine großartige Entwicklung, aber mir ging es ja gerade drum, an Elektronik nichts basteln zu müssen. Meine Stärken liegen woanders, und das wird eher der Mehrheit als der Minderheit so gehen. Der Forumslader wird daher für geschätzte 90% der Forumisten hier nie eine Option sein.

P.S. Von welchen Dimensionen redest Du? Sind da wirklich mehr als 5% Unterschied denkbar beim Wirkungsgrad für zwei vergleichbare Schaltungen? Wenn man mal davon aus geht, dass beide Schaltungen schon sehr stark optimiert und kein 08/15- Chinaschrott sind. Und würde man den Unterschied in der Praxis tatsächlich merken? Nämlich woran? Dass das Treten bei einem vollbeladenen Rad mit >100 kg Gesamtgewicht inkl. Fahrer schwerer fällt?

Schau halt diese Grafik an, die spricht Bände. Ja, es geht um bis zu 100% mehr Ladeleistung gegenüber kommerziellen Geräten. Und nein, die Schaltungen sind nicht unbedingt vergleichbar. Zum einen werden beim Forumslader geschwindigkeitsabhängig andere Tuningkondensatoren geschalten, zum anderen kommt es auch sehr auf die Qualität der Kondensatoren an.
Was die Bastelei betrifft, die ist in der Tat gar nicht so hoch. Im Gegenteil, kann sogar fast null sein. Aber wer daran wirklich Interesse hat, findet das sicher selbst schnell recherchiert.

Achso, woran man die höhere Ladeleistung merkt? Nun, im letzten Urlaub habe ich über den Forumslader meinen altersschwachen Smartphoneakku, das Tablet und den Fotoakku geladen. Übers Smartpphone haben wir zu zweit Hörbücher gehört. Ich denke, das spricht in etwa für sich, wenn ich dazu sage, dass ich kein einziges mal an eine Steckdose musste.

Du must nicht selber basteln. Jens konfektioniert den Forumslader auch komplett und liefert ihn fertig. Plug and Play würde ich sagen.

Hallo Sammy,

ich hatte zwischenzeitlich einen Harvester hier um die Leistung zu messen. Diese fand ich zunächst mal nicht gut- aber das war noch nicht die Plusversion. Ich werde daher diese Messdaten nicht veröffentlichen.

Insgesamt macht der Harvester einen guten Eindruck, der Aufbau ist sauber und es werden hochwertige Teile verbaut. Der Akkuwechsel ist extrem einfach durchführbar und erfordert aus meiner Sicht kein Einschicken des Laders. Die Kalkulation mit 15€ inkl. Porto ist völlig ok und der Wechsel dafür auch durchführbar (da sitzt eine Zelle in einem Batteriehalter, der Lader ist nur verschraubt).

Die Bluetooth-App konnte ich mir nicht ansehen da mein Phone (Defy) zwar ein aktuelles Android (CM11.irgendwas) hat aber der verwendete Sendechip des Laders mit BT4.0 zu neu ist (kein Verbindungsaufbau möglich).

Der Lader arbeitet in der Grundversion (ohne Plus) mit einem MPPT-Algorithmus und braucht ein paar Sekunden ehe er seinen Arbeitspunkt gefunden hat. Da ein Update auf Plus sehr preiswert angeboten wird habe ich den Verdacht, dass da ein Kondensator eingesetzt wird.

Ich habe die Leistung ermittelt welche am Akku ankommt. Meine Werte waren geringer als die in der Leistungskurve aufgezeigten Daten für die Grundversion. Da in der Beschreibung zu den Leistungsdaten aber auch beschrieben ist dass der Entwickler die Eingangsleistung in den Lader gemessen hat wäre dieser Unterschied erklärbar.

Mich irritiert allerdings der Leistungsunterschied zwischen Grundversion und Plusversion. Dieser fällt sehr hoch aus, das kann ich mir eigentlich nur bei der Eingangsleistung in den Lader halbwegs vorstellen (nicht bei der Ladeleistung in den Akku).

Auffällig war für mich auch eine relativ frühe Ladeleistungsreduzierung zum Ladeschluss, so etwa ab 2/3 Füllstand würde ich schätzen. Insgesamt gesehen wird die eine verwendete Akkuzelle sicherlich sehr lange leben.

Ich würde mal sagen, wenn es gelungen ist die Ladeleistung ganz erheblich anzuheben dann ist das ein guter Lader.

Was unabhängige Messdaten angeht habe ich eigentlich die Hoffnung dass da sehr bald sehr viel veröffentlicht wird

Viele Grüße von
Jens.

Hola, da bin ich aber gespannt.

Außer Frage: selbstgebaut ist um einiges cooler als selbstgekauft.
Was aber nicht heißt, dass selbstgebaut unbedingt besser sein muss (zumindest in meinem Fall).
Ich weiß nicht, ob der Harvester mit dem Forumslader vergleichbar ist, aber warum soll er nicht die genannte Leistung bringen können? Gleiches hätte Zzing oder BUM über den Forumslader behaupten können.
Wie dem auch sei, ich freue mich ebenso ein Stück weit unabhängig von einer Steckdose zu sein und ein Gerät zu haben, welches durch den Hersteller weiter gewartet wird.
Mein Einsatzzweck liegt aber tatsächlich nur darin mein Galaxy S5 mit Strom zu versorgen, mein Tablet bleibt schön zu Hause auf der Couch
Ich halte das S5 übrigens für sehr gut auf Radreisen geeignet, da es ein ausreichend großes Display hat, und sich wunderbar mit der Hilfe des Quadlock-Cases und der Lenkerbefestigung (http://www.quadlockcase.com/products/bike-kit-galaxy-s5 ) mitnehmen lässt. Zudem ist das Handy noch einigermaßen wasserdicht und verfügt über wirklich ausgefuchste Energiesparmöglichkeiten.

Lies dir die bisherigen Beiträge doch noch mal genau durch, ich habe den Eindruck du hast die nicht ganz nachvollzogen.
Einen Ladervergleich gibt es übrigens. Ist zwar schon ne Ecke älter und es wurde auch nur der alte Forumslader getestet, der etwas schwächer als das aktuelle Modell ist (und den man wirklich noch aus Einzelteilen selbst zusammenlöten konnte/musste/lassen konnte) und der Harvester ist gar nicht dabei), aber immerhin: Fahrradzukunft Teil 1, Teil 2, Teil 3.

Aber in all dem Leistungsvergleich zählt letztlich ja nur eins: Wenn du damit zufrieden bist, dann ist ja gut.

Dank an Jens für die ausführlichen Informationen. Die Aussagen bestätigen meinen Verdacht: wenn man nicht alle Kandidaten exakt denselben Kriterien im selben Prüfstand unterzieht, wird man die Geräte bzw. die Angaben der Hersteller (insbesondere als elektronischer Laie) nie vergleichen können. Und selbst dann würden die jeweiligen Hersteller sicherlich noch die jeweils gewählten Testbedingungen bemängeln (Stiftung Warentest lässt grüßen).

Denn es kommt ja schließlich auch drauf an, was der Hersteller im Sinn hatte. Ich spekuliere jetzt mal aus Laiensicht: Jens misst die Leistung, die am Akku ankommt. Macht Sinn, wenn man das Gerät abends vom Rad abnimmt, um im Zelt noch einen ganzen Technikpark zu betreiben. Dann braucht man einen größeren Pufferakku und der sollte dann abends möglichst voll sein. Da ist dann wohl die Leistung wichtig, die am Akku ankommt.

Ich mache keine Extremtouren. Mir gehts darum, den ganzen Tag das Smartphone uneingeschränkt nutzen zu können und dass abends der Smartphone-Akku voll ist. Der Zustand des Pufferakkus ist mir abends weitgehend wurscht. Der ist mir nur tagsüber zum Überbrücken kurzer bis mittellanger Stopps wichtig. Das kann (muss aber nicht) dazu führen, dass andere Faktoren wichtiger sind als die Leistung am Akku.

Nach der Beschreibung des Harvesters schien es mir so, dass der Entwickler für das Gerät eher Leute wie mich als Zielgruppe gesehen hat. Bei allen positiven Rückmeldungen zum Forumslader fand ich den dann doch eher was für Elektronikfreaks. Der WAF dürfte <1 liegen. Und ein Forumslader mit Aufbauservice und Bluetooth-Anbindung wäre ja auch nochmal 50€ teurer, soweit ich das erkennen kann.

Wie schrieb aber schon Sammy völlig zu Recht: wichtig ist, dass man mit dem Gerät zufrieden ist. Ob das für mich und den Harvester zutrifft, kann ich noch nicht sagen. Nächste Woche radele ich durch Tschechien zum Liegeradtreffen, das wird mein erster Praxistest.

Hi zusammen, Hi Jens



genau mein erster Gedanke bei dem Preis. Zur Preisänderung: Anfangs vermutlich verkalkuliert/zu günstig und nun durch recht wenig Aufwand sehr viel Mehr Leistung und die Berechtigung einen fair(er)en Preis zu verlangen?

Zweite Gedanke: die MPPT Geschichte liegt schon Monate bei mir in Form von ungenutzten Solarladereglern in der Schublade. Ob sich da noch etwas rauskitzeln lässt mit deinen variablen Schwingkreisen? Der Umstand der Mehrleistung bei 4S Lifepo (oder wars sogar liion) spricht ja schon dafür, oder?

V.G. Steffen

Hallo Fetzer,

ich orientiere mich bei akkugestützten Ladern nur an der Leistung zum Akku weil dieser Wert die vom Dynamo dauerhaft lieferbare Leistung ausdrückt. Nur bei einer hohen Nachladeleistung kannst Du dauerhaft autark unterwegs sein weil bei einer (für Dich) zu niedrigen Nachladeleistung der Akkustand mehr oder weniger schnell sinkt. Wie lange es dann dauert bis der Akku leer ist hängt von seiner Grösse ab.

Umgekehrt kann ein Lader mit höherer Nachladeleistung relativ kleine Pufferakkus verwenden- er muss ja nur langsame Tourpassagen überbrücken.

Der allerwichtigste Faktor für die gewinnbare Dynamoleistung ist (bei gleichen Dynamos und Ladegeräten) die Drehzahl des Dynamos. Wenn Du zum Liegertreffen fährst und Dein Username ein wenig selbstsprechend sein sollte bist Du vermutlich zügig unterwegs und hast womöglich auch ein kleines Dynamolaufrad.

Damit hast Du allerbeste Voraussetzungen um mit dem Harvester zufrieden zu werden.

Der Füllstand Deines Akkus am Abend ist Dir nur bei Tagestouren egal- wenn er von Tag zu Tag leerer werden sollte kannst Du Dein Smartphone eines Tages nicht mehr uneingeschränkt tagsüber nachladen. Kann egal sein wenn Du nur 3 Tage unterwegs bist

Viele Grüße von
Jens.

Deine Erkenntnisse lassen vermuten, daß dem Erntegerät beim Nachwiegen ein paar Watt fehlen werden. Insbesondere wegen der wundersamen Leistungssteigung in seiner "Paradedisziplin" 20km/h-fahren bin ich auf das Nachwiegen gespannt.

Komisch, das hatte ich als Nichtelektronikexperte mir auch gleich gedacht. Jetzt frage ich mich, ob aufgrund der Tatsache, daß du und Steffen (schadddiiieee) das auch denken, der möglicherweise falsche oder fehlende Kondensator evtl. lediglich das Resultat eines kleinen "Entwicklungsblackouts" war?

Da wäre ich jetzt wirklich nicht draufgekommen. Für mich war immer klar, daß nur das gemessen werden sollte/dürfte, was als Ladeleistung auch bei den Akkus wirklich ankommt.

Ist der Stromernter nun ein "bedrohlicher" Konkurrent für den Forumslader? Ich meine, nein. Und zwar aus folgendem Grund: Sicherlich scheint er eine ganz gute Fertigungsqualität zu haben, scheint leistungsmäßig trotz "unglücklicher" Meßmethode ganz gut aufgestellt zu sein. Er fällt als ernstzunehmender "Gegner" für den FL allerdings aus einem Grund aus; nämlich weil er keinen 12V-Ausgang besitzt und damit für alle, die mit einem "ordentlichen" Dauerlicht fahren wollen oder 12V-Geräte benutzen wollen, nicht in Frage kommt. Aber auch alle die, die mehr als ein Smartphone zum Navigieren anschließen wollen, sind mit dem FL und seinem 3A-Schaltregler besser bedient.

Dagegen wird sich die 5V-USB-Konkurrenz, insbesondere wegen der Bluetootheinbindung, wohl schon warm anziehen müssen.