Hallo Leute : folgender LInk im österr. BB ist mir aufgefallen : http://bikeboard.at/Board/showthread.php?210325-!!!!!-Sperre-der-Arlbergpassstrasse-f%C3%BCr-Radfahrer-%28MTB%29-!!!!

Ich finde die Fahrt über die Bieler Höhe eh viel schöner, aber möglicherweise ist es für den einen oder anderen für euch von Interesse (zB geht der 600er der Alpenrandonneure über den Arlberg).

gute Fahrt wünscht Gerold

Hier ein funktionierender Link zur offiziellen Site: http://www.stantonamarlberg.com/de/service/anreise/sperre-arlbergtunnel

Die Sperre betrifft nur die Fahrtrichtung von Landeck kommend. Wer trotzdem in dieser Richtung über den Pass will kann den gesperrten Teil mit einem Shuttle-Bus überwinden.

Gruß
Uli

Und wie immer in solchen Fällen soll der Gelackmeierte auch noch für die Unannehmlichkeiten bezahlen
Passt aber gut zur Wegelagerer-Mentalität in Tirol. Die Vorarlberger verzichten komplett auf die Schikanierung von Radfahrern.

Was mich mal interessieren würde:
Gilt das Verbot nur für Radfahrer? Warum nicht auch für Pferdekutschen, Traktoren oder Mopeds?
Und was ist mit Fußgängern? Wenn es erlaubt ist zu laufen, dann kann man seinen Bock ja legalerweise hochschieben (nicht dass das besonders erstrebenswert wäre)...

Grüße

zaher

Weil der Tunnel wegen Bauarbeiten lange gesperrt ist, wird der Verkehr über die Passstraße umgeleitet und das ist viel.
Wer möchte über einen total verstopften Arlbergpass in einer Verkehrshölle radeln?
Bielerhöhe (Silvrettastraße).
Nächstes Jahr ist dann wieder Radurlaub am Arlberg möglich. Die Genußtiefe wird unterschiedlich beurteilt.

Eben. Es ging nicht darum, ob das schön ist.

Grüße

zaher

Ja, aber sonst zahlt der Autofahrer, und der Radler nicht. Für den Sonderfall wird man damit leben können, das Stück ist kurz, Alternativen mit Bieler Höhe und Hochtannberg, ggf. mit MTB auch Verwalltal/Silbertal gegeben, die Orte im Tal alle auch per Radl erreichbar. Sogar runter fahren West-Ost ist ja erlaubt (einfach Tour umdrehen!) - also eine durchaus gut durchdachte, allgemein verträgliche Maßnahme. Der Berg dort rumort übrigens häufiger - bin vor etlichen Jahren den Arlberg im Osten runter, da gab es auch eine Sperrung (Erdrutsch), mit Rad kam man durch, man musste ein kleines Stück das Radl tragen. Ein holländischer Prinz ließ sein Leben in Lech/Arlberg in einer Lawine. Und jetzt wird ein Loch repariert. Gelegentlich werden wir daran erinnert, dass der Berg seinen Tribut verlangt und Unanehmlichkeiten bereitet. Danke!

Die Gelackmeierten sind auch die Autler. Sie bezahlen mit höheren Fahrtkosten und mit längeren Fahrzeiten.

Daran sollte man trotzdem vor allem die sonst gebauchpinselten Kraftfahrzeugnutzer erinnern. Ohne den Anspruch, überallhin stinkern zu können, wäre möglicherweise überhaupt kein Stabilisierungsbedarf entstanden. Sollte nicht der Hauptbegünstigte die Rechnung bekommen? In Tirol kennt man sich mit verkehrstechnischem Stuss bekanntlich bestens aus. Ich erinnere nur an die Verbindung zwischen Seefeld und Innsbruck.

Hm, sind das nicht die Österreicher allgemein, oder noch allgemeiner die Automenschen weltweit? Die Idee der Fahrradmaut für die Großglocknerstraße kam wohl aus Salzburg, der Nenzinger Himmel ist in Vorarlberg für Radler gesperrt, damit Busse und heimische PKWs gefahrlos durchrauschen können und die Forstwegsperrungen sind in ganz Österreich schon eine eigene Marke - leicht irrational bis zu grotesk - wie mir jüngst ein Youtube-Video aus Kärnten bestätigt hat. Die manische Sperrung von Brücken und Tunnels für Radler ist ein recht internationales Phänomen - zumindest auch im Großraum Stuttgart ausreichend bekannt wie auch auf Radwegen immer wieder an Unterführungen oder Brücken zu lesen ist: "Radfahrer bitte absteigen!" - Radwegbauten, aber nur für Fußgänger zugelassen.

Die Arlberg-Passstraße ist für Autos mautfrei. Nur der Tunnel kostet. Letztlich spart der Autler also Geld.

Grüße

zaher

Länger Fahrzeit ja, aber höhere Kosten? Gerade der Arlberg ist ein Pass, wo sich die Tunnelmaut finanziell nicht rechnet. Man spart auch nur ca. 15 Minuten, wenn man durchs Loch fährt.

Grüße

zaher

Ich versteh' immer noch nicht, worüber du dich aufregst. Es ist wirklich ganz einfach: Radel in diesen Monaten nicht drüber oder nimm das Auto oder den Zug! Niemand zwingt dich, dich als Gelackmeierter zu fühlen. Es gibt hunderte von Passstraßen.

H.

Das passende Totschlagargument in umgekehrter Richtung wäre:
"Es ist wirklich ganz einfach: Fahr in diesen Monaten nicht mit dem Auto drüber oder nimm den Bus oder den Zug!"
Komischerweise liest man das nie. Undenkbar, dass man das heilige Automobil aussperrt.

Ich wundere mich einfach, wie in einem Radforum ständig nach Ausflüchten gesucht wird, um die Diskriminierung des eigenen Verkehrsmittels zu rechtfertigen. Scheinbar gehen hier alle davon aus, dass man mit dem Rad nur Spazieren fährt und es erstens egal ist, wo man das macht (es gibt genug andere Pässe) und zweitens Alternativen erheblich länger sind (Bieler Höhe).
Ansonsten will man hier doch auch immer ernst genommen werden, wenns um die Regeleinhaltung und gleichberechtigte Verkehrsteilnahme geht
Das passt einfach nicht zusammen.

Grüße

zaher

Stell dich halt kompliziert an, ey. Nimm dein Radelrutsch in den Kofferraum und ab gehts. Irgendeinen Spaßpaß wirste ja wohl finden, man, ey. Wennste die Rückbank umklappst, den Sattel rausziehst, das VR ausbaust und den Vorbau abnimmst, paßt das Gerät sogar in deinen Cayenne.

Nun, ich kann nicht für "ständig" und "alle" und "immer wieder" sprechen, aber für meinen Teil antworte ich dir gerne: weil ich mich weigere, die Welt auf das zu reduzieren, was der Blickwinkel eines "Gelackmeierten" anzeigt. Ich muss nicht hinter jedem Furz auf dieser Welt hinterherriechen, ob ich mich daran diskriminiert fühlen könnte.

Hans

Did Attitüde, sich ständig und über all als verfolgte und diskrimnierte Minderheit zu fühlen ist ja auch ein wenig strange.

Immerhin bieten sie ja sls Alternative einen Shuttlebus an, wenn man unbedingt rueber will.

Noch was zur Sache: Die Silvrettastraße macht gerade mit dem Rad auch keinen Spaß, zumindest die eigentlich sehr schöne Auffahrt vom Montafon. Dort bauen sie gerade das Kavernenkraftwerk Kops II, etwa auf der Höhe des Vermuntstausees, mit Baustellen-Verkehr ohne Ende. Zudem haben sie einen 200-Tonnen-Materiallift installiert, der die Landschaft nachhaltig verschandelt. Dies soll etwa 10 Jahre so andauern.

Meine Empfehlung also: Arlbergpass in West-Ost-Richtung radeln oder Silvrettastraße dann, wenn man in Gegenrichtung unterwegs ist. Im Übrigen teile ich die Ansicht voll, dass der Radler in solchen Situationen stets der Gelackmeierte ist. Habe mir auch schon überlegt, ob man für die wirklich zahlreichen Radfahrer-absteigen-Schilder im Raum Stuttgart mal einen Bäpper anfertigen sollte mit der Aufschrift: Auto vorsichtig vorbeischieben

Keep on rollin'

Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Es ist noch schlimmer.
Wir mussten uns letzens von Canazei Richtung Pordoi und von Heiligenblut Richtung Großglockner für teures Geld in die kleine Seilbahn zwängen, weil Niemand für uns die Straße gesperrt hatte und den billigeren Taxi-Service eingerichtet hat.

Radverkehr wird in diesem Fall benachteiligt. Das ist eine Tatsache, kein Gefühl.
Recht willkürlich scheint es auch zu sein, da die Vorarlberger ja kein Problem mit bergauffahrenden Radlern haben (bei vergleichbarem Ausbauzustand der Straße, aber 300 m mehr Anstieg).


Gegen Voranmeldung. Und dann nur zu festgelegten Zeiten. Wenn Du nicht rechtzeitig anrufst, fährt das Ding einfach gar nicht, ebenso früh am morgen bzw. abends.
Wie süß

Grüße

zaher