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#1118170 - 04/02/15 12:50 PM
Re: Surly ist fertig!
[Re: Behördenrad]
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Underway in British Indian Ocean Territory
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Hi Die Schalthebel sind die äußerste Ecke des Lenkers - einmal ordentlich umgekippt, und eine nachhaltige Beschädigung der Hebel ist ziemlich wahrscheinlich.
Finde ich an einem Reiserad auch etwas unangenehm ... aber Die Schalter würde ich dann mit Pauls Thumbies am Oberlenker montieren ( Beispiel 1 - Beispiel 2 ). Dort sind sie geschützt, und umgreifen zum Schalten muss man ohnehin. ??? Natürlich muss man nicht "ohnehin" SO viel umgreifen - finde die Thumbies (angesichts der Apothekenpreise) ergonomisch echt mau ... dabei gab es von Paul (oder einem anderen Amerikaner) doch auch mal einen Adapter, der Daumenschalthebel innen direkt NEBEN die Bremsgriffe gesetzt hat. FInde ich besser. Oder gleich mit Daumenhebeln experimentieren und ev. die Schelle anpassen (so ähnlich: http://fahrradzukunft.de/16/v-brake-und-schaltkomfort-am-rennlenker/#anders-schalten-und-bremsen oder gleich mit Retroshift o.ä). Der Lowrider sieht etwas schief aus, könnte beladen zu Problemen führen, falls nur "Deko" isses egal .. aber ein hybsches Rad! In Bezug auf das Kriterium "allgemeine Lenkerästhetik" würde ich mir mal keine Gedanken machen, dat Ding muss bequem sein.
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Liebe Grüsse - Panta Rhei "Leben wie ein Baum, einzeln und frei doch brüderlich wie ein Wald, das ist unsere Sehnsucht." Nâzim Hikmet, Dâvet |
Edited by panta-rhei (04/02/15 12:55 PM) |
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#1118173 - 04/02/15 01:02 PM
Re: Surly ist fertig!
[Re: Behördenrad]
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Underway in Germany
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Hallo, ich fahre an all meinen Rädern Lenkerendschalter, ich finde sie praktisch, unverwüstlich, zuverlässig und vor allem ergonomisch. Wenn Fynn die Schaltung nach oben verlegen wollte, gäbe es auch noch diese Daumenschalthebel für € 25 pro Stück bei der Radspannerei in Berlin. Fahr erst mal 1000 km und entscheide dann. Gruß, Jakob
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Ich glaube, dass Gott uns in diese Welt gesetzt hat, um glücklich zu sein und uns des Lebens zu freuen. (Lord Robert Baden-Powell)
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#1118181 - 04/02/15 01:57 PM
Re: Surly ist fertig!
[Re: panta-rhei]
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Lowrider ist "begradigt" - da war dann wohl um 23.00 Uhr nen Knick in der Optik.... Jetzt fahre ich erstmal und entscheide dann, was ich noch ändern muss / kann / möchte: wenn ich jetzt schon wieder umbaue, krieg ich zu Hause mindestens die gelbe Karte - und das Surly muss wieder in die Garage....
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Herzliche Grüsse vom Niederrhein! - und ganz bald aus dem Rhein-Sieg-Kreis! | |
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#1118184 - 04/02/15 02:19 PM
Re: Surly ist fertig!
[Re: Fynn]
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Tolles Rad! Sieht sehr stimmig aus (auch wenn mich diese riesigen Rahmengrößen manchmal irritieren). Augenfällig ist tatsächlich die Stellung des Lenkers...aber wenn`s Dir passt, ist doch alles in bester Ordnung!
Gruß Ingo
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#1118200 - 04/02/15 04:07 PM
Re: Surly ist fertig!
[Re: borstolone]
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Hallo, Jakob, weißt du zufällig, ob sie für Lenkerdurchmesser 22,2 oder 24,0 mm geeignet sind? Das geht für mich aus dem Link nicht hervor.
VG aus Budapest Martin
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#1118228 - 04/02/15 06:11 PM
Re: Surly ist fertig!
[Re: Fynn]
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Das Gewicht ist doch normal bei den Komponenten. Mein Disc Trucker wiegt auch 14.3 kg und hat weder Lowrider noch Seitenständer Das mit dem Vorbau kommt von selbst, hatte zuerst auch einen solch steilen dran, dann aber schnell einen mit 6 Grad nach oben. Mittlerweile ist der aber schon gedreht Da Duisburg zu meinem Revier gehört: halte also demnächst die Augen auf, wenn ein blauer LHT mir entgegen kommt oder Dir ein grüner DT
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#1118258 - 04/02/15 07:38 PM
Re: Surly ist fertig!
[Re: Fynn]
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So siehts übrigens bei mir aus:
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#1118259 - 04/02/15 07:41 PM
Re: Surly ist fertig!
[Re: DebrisFlow]
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Ja, Andy, das ist deutlich flacher: mal sehen: vielleicht entwickelt es sich bei mir ja auch in diese Richtung! Eben war ich noch mal ein paar km unterwegs - immer noch bequem - aber das muss ja nicht so bleiben....
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#1118265 - 04/02/15 08:11 PM
Re: Surly ist fertig!
[Re: adrenalin]
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Das Gewicht ist doch normal bei den Komponenten. Mein Disc Trucker wiegt auch 14.3 kg und hat weder Lowrider noch Seitenständer Normal schon, doch nach Berichten anderer hier hätte ich - und nur ich - weniger erwartet. 14,3 für ein Disktrucker kling respektabel, obwohl bei Seitenständer es must in meinem Anfo-Katalog wäre. Gruß Olaf
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Edited by olafs-traveltip (04/02/15 08:11 PM) |
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#1118271 - 04/02/15 08:23 PM
Re: Surly ist fertig!
[Re: olafs-traveltip]
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Das Gewicht hängt ja stark davon ab, mit welchem Ziel ich den Aufbau konzipiere. Mein Ziel war klar definiert als möglichst haltbar und stabil. Sicherlich wären 1-2 kg leichter" möglich gewesen (durch Weglassen / Light-Produkte etc). Aber das wollte ich nicht.
Am Montag war der Rahmen ja noch nicht mit Zutaten gespickt: die einmalige Chance, ihn zu wiegen: Rahmen RH 62: 2400 g Gabel: 1120 g
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#1118276 - 04/02/15 08:31 PM
Re: Surly ist fertig!
[Re: Fynn]
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Underway in British Indian Ocean Territory
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Das Gewicht hängt ja stark davon ab, mit welchem Ziel ich den Aufbau konzipiere. Mein Ziel war klar definiert als möglichst haltbar und stabil. Sicherlich wären 1-2 kg leichter" möglich gewesen (durch Weglassen / Light-Produkte etc). Aber das wollte ich nicht.
Am Montag war der Rahmen ja noch nicht mit Zutaten gespickt: die einmalige Chance, ihn zu wiegen: Rahmen RH 62: 2400 g Gabel: 1120 g Also, ich habe ja vielleicht keine Ahnung, aber 15kg für ein Reiserad ist doch VÖLLIG ok!
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Liebe Grüsse - Panta Rhei "Leben wie ein Baum, einzeln und frei doch brüderlich wie ein Wald, das ist unsere Sehnsucht." Nâzim Hikmet, Dâvet | |
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#1118280 - 04/02/15 08:39 PM
Re: Surly ist fertig!
[Re: panta-rhei]
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Finde ich auch! (Mein altes Rad wiegt geschätzt 17,5 - 18 kg ...)
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#1118281 - 04/02/15 08:45 PM
Re: Surly ist fertig!
[Re: DebrisFlow]
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Sehr schön, endlich mal wieder ne schöne Farbe. Huch, da war ich ja der Zeit voraus. Für fast die gleiche Farbe (Pulverbeschichtung) habe ich vor fünf Jahren Kwadie in Bielefeld 100 Euro in den Arsch gest überwiesen. Bernd
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Mit Fahrrädern? So mit selber treten? Wo ist denn da der Sinn? (Heinz Erhardt im Film “Immer diese Radler”) | |
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#1118300 - 04/02/15 11:04 PM
Re: Surly ist fertig!
[Re: borstolone]
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Hallo, ich fahre an all meinen Rädern Lenkerendschalter, ich finde sie praktisch, unverwüstlich, zuverlässig und vor allem ergonomisch. Da stimme ich Dir unbedingt zu. Lediglich die exponierte Position an den nach außen gestellten Lenkerenden halte ich bei einem Sturz / Umfaller für ungünstig, da sie an dieser Stelle das erste Teil sein können, das auf den Boden knallt. Wenn Fynn die Schaltung nach oben verlegen wollte, gäbe es auch noch diese Daumenschalthebel für € 25 pro Stück bei der Radspannerei in Berlin. Diese und einen Satz Microshift 9-fach habe ich auch noch im Vorrat liegen. Das Problem: die Schellen sind alle für MTB-/Trekkinglenker, also mit 22,2 mm Durchmesser. ..... ob sie für Lenkerdurchmesser 22,2 oder 24,0 mm geeignet sind? Das geht für mich aus dem Link nicht hervor. Die passen nicht ohne weiteres auf den normalen RR-Lenkerdurchmesser mit 23,8 - 24 mm.
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#1118310 - 04/03/15 06:09 AM
Re: Surly ist fertig!
[Re: Behördenrad]
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Underway in Germany
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Das nenne ich vernetztes Wissen.... Da brauche ich nicht mehr in den Keller gehen und den Lenker der Holden abmessen, an der ich das Teil verbaut habe. Sie konnte sich nicht mit einem Dropbar anfreunden.
Euch einen schönen Tag, Jakob
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Ich glaube, dass Gott uns in diese Welt gesetzt hat, um glücklich zu sein und uns des Lebens zu freuen. (Lord Robert Baden-Powell)
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Off-topic
#1118319 - 04/03/15 07:18 AM
Re: Surly ist fertig!
[Re: DebrisFlow]
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So siehts übrigens bei mir aus: Andy, das rote Lenkerband und Bremshüllen mit dem orangenen Rahmen..irgendwie knirscht es da in meinen Augäpfeln lg Chris
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