Ah, stimmt, guter Punkt.

Aber auch bei Stahl schadet ein Schaltauge (soweit es sich überhaupt ersetzen lässt) doch nicht?

Die Stahlrahmen haben meistens angeschweißte Schaltaugen. Lediglich die alten DDR-Rennrad-Rahmen hatten auch da austauschbare, aber die waren sehr einfach.

Gruß
Thoralf

Hi Mike



Es lässt sich aber unterwegs viel einfacher reparieren:

- richten
- absägen, zufeilen und mit einem "zwischenstück" wieder anlöten.

Wobei das Mitnehmen des Dings vielleicht auch bei Alurahmen (die ich für eine einjährige Reise eh nicht nehmen würde ) entbehrlich ist, da der Umwerfer vieler Billo-MTB-Rahmen an einem mitgeklemmtem Blechteil verschraubt wird. Sowas gibts dann auch on-the-road.