Hallo liebe Technik Freaks.

Ich bin derzeit in Taiwan und mein Rad gibt langsam aber sicher immer mehr den Geist auf.
Nach etwa 60.000km wird es Zeit fuer ein neues.

Welche Marke in den Laendern wuerdet Ihr empfehlen? Giant ist ja ganz gross in Taiwan, koennen die MTBs bauen mit denen man eine Weltreise machen kann, oder sind die nur fuer den Hausgebrauch tauglich?
Was gibt es in Japan, was Ihr empfehlen koenntet, oder in Korea?

Ich moechte ein MTB, also 26 Zoll, V-Brakes, super Felgen, evtl Federgabel.

Freu mich ueber jede IDee.....

LG Heike

Giant gehört zu den größten auf dem Weltmarrkt und denkt die ganze preispalette ab. Wenn du da was passendes für dich, dein Gepäck und Geldbeutel findest machst du nichts falsch.

Einen alt-gedienten Reiseesel schmeisst man doch nicht so einfach weg! Was ist denn genau kaputt? Wichtig an einem Reiserad sind die handwerklich gut eingespeichten Räder mit Dd-Speichen, schweren breiten Felgen und knackig Spannung. Bequeme Sitzposition. Stabiler Gepäckträger. Kann das ein Mtb von der Stange bieten?

Liebe Grüsse
Maja

es ist absolut alles kaputt. Beide Felgen, Schaltwerk komplett, Ritzel, Kettenblaetter, V-breaks, uebrig bleibt der Rahmen, die uralte Federgabel, der Lenker und die Gepaecktraeger. Wer weiss wie lange das Tretlager und Steuerkopflager noch halten.

Ja, ein Rad von der Stange wird das nicht koennen, aber ich muss ja keines von der Stange kaufen.

Du willst ein ganzes Rad ersetzen wegen Felgen und Antrieb? Wenn Du ansonsten fröhlich mit dem Rad bist, würde ich das nicht riskieren, vom finanziellen Aspekt mal ganz abgesehen.

Warum um Himmels willen darf sie denn nicht ihr Rad ersetzen? Hä? Ihr tut so, als wolle sie den Rolls Royce tauschen, weil der Aschenbecher voll ist. Sie wird nach den paar Kilometer schon wissen, was sie will, vermute ich mal.

Gehe jetzt mal von aus das der Rahmen aus "Stahl" ist.
Wird der schon weich? Was ich nach 60 TKM noch nicht glauben kann. Sollte das der Fall sein, die entsprechenden Teile austauschen.
Die Rahmen aus Taiwan sind leider zu fast 100 % aus Alu. Importe ausgenommen, was recht teuer wird.

Das ist ein Cube Alu oder gehen solche Toure nur mit Stahl?

Wenn sie mit der Geometrie und Sitzposition zufrieden ist, würde ich dabei bleiben, insbesondere, wenn man sich auf so einen langen Reise daran gewöhnt hat. Ein paar Zentimeter hier und da oder ein etwas anderer Steuerrohrwinkel können eine Menge ausmachen. Und das merkt man bei einer kurzen Probefahrt evtl nicht gleich.

Davon abgesehen, was ist denn groß auszutauschen? Antrieb ist normal, Ritzel verschleißen so oder so alle 20000km spätestens. Umwerfer geht schnell zu wechseln. Bei den Felgen würde ich komplette Laufräder nehmen, das kommt meist kaum teuerer als umspeichen.

Was auch immer du planst, in Korea würde ich es nicht machen. Das ist kein Fahrrad-Land. Die meisten Läden haben nur Baumarktschrott. Ich habe auch mal einen guten Laden gesehen, der war dann aber auch richtig teuer.

Giant

Wo genau bist du?

war letztes Jahr dort.

Jetzt kommt wieder die Mär, das man nur Reiseradrahmen aus Stahl fahren kann und darf

Oooch nö. Bei nem Stahlrahmen bist bis er fertig ist, aber im sechsstelligen Bereich

Stell dir vor, ich kenne Leute die immer noch mit alten Cadexrahmen (erste Seriencarbonrahmen) rumfahren, die sind jetzt auch schon gut 20 Jahre alt.

Als Reiserad und wieviel km? 1000 km/Jahr hält ein Rahmen wohl ein Leben lang

P.S. Das Forum begeistert immer wieder. Na ja, die paar Wochen sind wohl hier noch auszuhalten

Brauchst du einen ich hab einen rumstehen.

Klaus

Das können sie: Klick!

Also,

nun werdet Ihr wahrscheinlich schreien, aber mein Rad ist nun 14 Jahre alt, ich habe es damals mit noch weniger Ahnung gekauft als ich heute habe.
Ich bin nun eine Weile unterwegs und ich habe leider immer mehr Kreuzschmerzen im LW Bereich. Das Oberrohr ist zu lang und ich hoffe auf die Moeglichkeit durch ein neues Rad die Schmerzen zu minimieren, sehe natuerlich aber auch die Gefahr, dass dann an anderen Stellen Probleme auftauchen.
Es kann auch sein dass es mit dem Rad ueberhaupt nichts zu tun hat und die Schmerzen durch einseitige BElastung kommen, aber das weiss ich eben nicht.
Prinzipiell glaube ich auch dass der Rahmen noch gut genug waere, aber nachdem ich eh alles tauschen muss waere jetzt der richtige Zeitpunkt ein neues zu besorgen.
Aber unsicher bin ich mir eben auch.

DANKE< Heike

Das Cube LT - dürfrte übrigens Alu sein - ist ja auch nur ein "einfaches" MTB. Wenn das für dich gut ist kannst du sicher mit ähnlichem weiterfahren.
26 Zoll ist allerdings kaum noch im Programm. Dafür sind die gebraucht oft günstig.

Das verlinkte Giant ist teuer und schwer - rund 2500 Euro, rund 18 kg.

Hier gibt es Infos zu Bikeshops in Taiwan:
http://handsonbike.blogspot.de/2011/07/taiwan-land-of-bicycle.html

Giant hat in Korea und Taiwan Niederlssungen:
http://www.giant-bicycles.com/en-IN/dealers/search/map/?x=1&provence=274


Eventuell ist für dich auch ein billiger Heimflug und Kauf hier sinnvoll - 26 Zoll gibt es gebraucht in sehr gutem Zustand für 350 Euro oder weniger, siehe Ebay- oder Qoaka-Kleinanzeigen. Hatte hier zwei rausgesucht, aber auf Ebay darf man im Forum nicht verweisen.

Lendenwirbel: Das kann viele Ursachen haben. Manchmal ist der Rahmen auch zu kurz, deshalb machen Leute einen leichten Katzenbuckel und haben Schmerzen. Weil sie wegen Schmerzen gerne einen großen Katzenbuckel machen möchten, empfinden sie den Rahmen als zu lang. Fandest du den von Anfang an als zu lang? Eventuell hilft es auch, die Sattelnase etwas zu senken.

Hi Du, danke Dir !!! Danke Euch !!!
Ja das Cube ist Alu.
Heimflug wegen einem Rad, nein auf keinen Fall, dann kostet es mich ja noch mehr. Ich versuche so wenig wie moeglich auszugeben.

Wegen der Laenge und der Schmerzen. Das ist das seltsame. Ich habe meinen Sattel so weit hinten wie geht und benutze immer die vorderste Moeglichkeit, also an den Hoernchen um noch gestreckter nach vorne zu sein, zum Griefen, obwohl das Oberrohr schon so lange ist, weil ich das am entspannendsten finde. Schmerzen habe ich auch nicht wenn ich radle, da tut mir nix weh, aber dann nach dem Radeln und vorallem beim spazieren gehen wenn Belastung auf die Wirbelsaeule kommt. Man koennte eigentlich meinen es kommt nicht vom Rad????

Das ist das Problem, es sind ja mittlerweile nur noch all diese Spezialsachen zu bekommen, wie 30 Gaenge und seltsame Rahmengroessen, Scheibenbremsen etc.....

Ich moechte ein Rad was die gleichen Komponenten hat wie ich jetzt habe, dann weiss ich wie ich es reparieren kann und was ich brauche und ich bin immernoch ueberzeugt dass weniger Schnickschnack besser ist.

LG Heike

Deutet darauf hin, dass der Rahmen eher zu kurz ist.

Falls du eine Kontaktperson mit Fahrradkenntnissen in Deutschland hast: Vielleicht könnte die eins kaufen und zerlegt im Karton schicken. Könnte aber Probleme mit dem Zoll geben.
Ich habe gerade nochmal geschaut: Gut erhaltene 26-Zoll-MTB mit V-Brake gibt es schon unter 200 Euro. Zum Teil gute z.B. von Marin.

Wann bist du in Japan?

zu kurz, sollte man meinen, aber das kann wirklich nicht sein....

Ich weiss noch nicht wann ich in Japan sein werde. Haengt davon ab ob ich nach Russland gehe oder nicht.

Dann wird das nichts werden mit einem neuen. Was Hochwertiges hat heute praktisch immer Scheibenbremsen und HT2-Lager. Dazu gibts ja hier genügend Diskussionen.
Wenn Dein Rad 14 Jahre al ist, hast Du ja sicher ein Vierkant/Octalink-Patronenlager. Das würde ich behalten, denn das kann man problemlos noch etliche tausend km fahren, wenn es mal anfängt zu wackeln.


Klingt für mich nach Widerspruch. Offenbar weißt Du selbst nicht genau, was Du brauchst. Da würde ich unterwegs maximal Experimente mit einem anderen Vorbau machen, nicht mit dem Rahmen.

Hi Heike,

für den nicht so üppigen Geldbeutel wäre vielleicht das hier was. Merida ist eine taiwanesische Firma, die bei uns mit Centurion zusammenarbeitet (bzw. zusammengehört) und mit dem Vormodell dieses Rads mache ich schon seit Jahren Radreisen (und Sybille mit einem ähnlichen Damenmodell namens Juliet). Mehr dazu auf www.bikeamerica.de (unter Ausrüstung/Reiseräder/3rd Generation). Das Rad ist zuverlässig und flatterfrei auch bei 30 kg Zuladung, allerdings habe ich eine Starrgabel eingebaut, weil ich gefederte Räder generell nicht mag. V-Brakes müssen bei mir auch sein, schon wegen der einfachen Wartung und weltweit leichten Verfügbarkeit von Teilen.

Ein Merida Matts oder was ähnliches solltest du in Taiwan problemlos kriegen. Habe gehört, man kann dort auch das Werk besichtigen - vielleicht kannst du ja die als Sponsor gewinnen und einen Rabatt rauslassen

Alles Gute und Gruß, Thomas