Nein, es wäre nicht nur nicht logisch, sondern total unmöglich, das Fahrrad einfach so einzuchecken.

Das Fahrrad kann man nicht aufgeben, ohne zunächst zum Schalter zu gehen, komplett einzuchecken und sich bei der Gelegenheit die Gepäckmarke zu holen. Die Gepäckleute müssen ja wissen, wo das Rad hin soll. Dabei wird das Nichtfahrradgepäck auch gleich gewogen und eingecheckt. Erst danach kann man das Fahrrad am dafür vorgesehenen Spezialschalter einchecken.

Gruß
Thoralf

Hallo Gaby, wir sind mit dem Überlandbus zu unseren Ausgangspunkten gefahren. Ursprünglich sind wir das erste mal in Singen am Bodensee eingestiegen und haben uns in Wien rauswerfen lassen um auf das Rad umzusteigen. Auf dem Rückweg sind wir in Rumänien in Timisoara wieder eingestiegen und bis Singen zurückgefahren. Das hat pro Person hin und zurück 155,-€ plus 20,-€ pro Rad gekostet. Der wäre aber auch ab Bukarest schon zurückgefahren. Die Strecke zwischen Constanta und Timisoara hat die Bahn übernommen. Da war der Preis eher Verhandlungssache. Pro Person etwa 25,-€ 1.Klasse und nach den Verhandlungen nochmal den Preis für ein 1. Klasse-Ticket für beide Räder zusammen. Dafür haben die beiden Schaffner in der Bahn 1,5 Std. gebraucht, um sich über den Preis zu einigen. Insgesamt hat das mit Bus und Bahn hervorragend geklappt. Auf dem Hinweg war das Rad im Anänger nd auf dem Rückweg in so einem großen angehängten Koffer auf der Rückseite des Busses. Pedale umdrehen und Lenker quer, mehr nicht. Ich denker, so ein Busunternehmen gibt es in Wien auch und wenn mir zuhause wieder eingefallen ist, wie unseres hieß, schreibe ich es nochmal.
Gruß Helmut

In Tulcea ist auch ein Busbahnhof. Da solltest Du genauso mitgenommen werden, wie aus Constanta.

Zwischen Tulcea und Constanta fahren nur kleine Busse, die nehmen keine Räder mit!

Leider hab ich kein Bild dabei. Ich tue die abgeschraubten Pedale zusammen mit dem Werkzeug (15er Maul für die Pedale und ein paar Inbusschlüssel für den Lenker und den Sattel) in einen kleinen Beutel, stecke den in den Flaschenhalter am Unterrohr und wickle Klebeband drum. Das ist fest genug, um nicht verloren zu gehen, andererseits aber am Zielflughafen auch leicht wieder demontierbar.

Den Sattel stell ich tief, weil es mir schon passiert ist, dass das Rad beim Sondergepäck sonst nicht durch den Scanner gepasst hat.

Ansonsten kann ich nur raten, zeitig zum Flughafen zu kommen und immer schön gelassen bleiben. Bisher hat sich (bei mir) noch kein Problem als unüberwindlich erwiesen.

Viel Glück und gute Reise, Uwe

Ja, stimmt. Die Donau entlang. Weiter über Moldawien nach Odessa. Mit dem Zug nach Lemberg und von dort mit dem Bus nach Hause. Abends los. Am späten Vormittag drauf daheim. Auf einen günstigen Flug hätten wir wochenlang warten müssen.

Wäre unser Gesundheitszustand in Ordnung und das Wetter besser gewesen, wären wir noch über Polen wieder nach Hause geradelt.

Hab selbiges schon gemacht: diverse Minibusse in Rumänien nehmen Fahrräder gegen einen kleinen Aufpreis mit. Mit solch einem Minibus kommst du von Tulcea nach Bukarest. Von dort gibt es dann einen Nachtzug nach Wien (1x Wechsel in Budapest). Für den Nachtzug kannst du dein Rad etwas zerlegen (Laufräder hi und vorne raus) einpacken und es im selben Abteil verstauen.

Soweit ich wesiß gibt es auch einen Zug von Constanta nach Bukarest. Du kannst also die 100km von Tulcea nach Constanta/Mamaia fahren und dort noch mal das Nachtleben Rumäniens erleben.

Naja, Klebefolie war das bei mir nie, sondern normale Plastikfolie und Klebeband. Der Typ, der 2012 in Sofia mein Rad eingewickelt hat (und mir dabei die ganze Zeit erzälte, dass man auch mit wenig Geld mit Zug oder Flugzeug reisen kann und nicht mit dem Fahrrad fahren muss ) , war sehr eifrig und hat es wie eine Mumie eingewickelt. Als ich es dann in Schönefeld wieder auspacken musste, hat mich das nicht nur relativ viel Zeit gekostet, sondern ich hatte danach auch ein rießiges Knäul Verpackungsmüll, das in keinen normalen Abfallbehälter passte.

Ein Flughafenmitarbeiter, der mich dann mutterseelenallein mit meinem ganzen Zeug im Ankuftsbereich angetroffen hat, hat mir dann gezeigt, wo ich das Zeug hinschmeißen konnte.

Gruß, Uwe

Servus!

In unserem Forum gibts ein paar Beiträge zum Transportieren von Rädern: Im Flugzeug, Bus und Transportverpackungen.

Die Mitnahme im Fernbus würde ich nicht grundsätzlich ausschließen, manchmal hängt diese von der Gesellschaft ab, manchmal von der Verhandelbasis mit dem Fahrer. Ich bin z.B. vor zwei Jahren problemlos von Sarajevo mit dem Bus nach München gekommen, ohne irgend etwas zusammenschrauben zu müssen. Andererseits sind solch langen Busfahrten teils sehr anstrengend...

Kriegt man eigentlich die Klebefolie, mit der das Fahrrad eingepackt ist, am Zielflughafen auch wieder leicht ab? Wäre auch noch hilfreich (abgesehen vom Werkzeug samt den Pedalen :-)).

Aber das hintere Rad? Da muss ich ja die Kette auch noch ausfädeln. Hab ich noch nie gemacht.

Tulcea ist ein nettes Städtchen für einen Aufenthalt. Man schippert durch das Delta. Und an den freien Abenden zieht man Erkundigungen über die Reisemöglichkeiten ein. Ich empfehle das Hotel Insula.

http://www.tripadvisor.de/Hotel_Review-g...st_Romania.html

Wir haben dort 30 € für das DZ bezahlt. In fußläufiger Entfernung zum Zentrum. Und ein bißchen ruhig. Tulcea ist sehr quirlig. Aber dort auf dem Balkon über dem See kann man sich entspannen.

Einen Bahnhof gibt es da auch.

http://de.thetrainline-europe.com/station/tulcea-oras~5300357

Bis man da in Bukarest ist, ist man allerdings mit dem Bus schon bald in Belgrad.

Wenn du auf Radreise gehst, solltest du schon das Hinterrad ausbauen können. Was willst du denn sonst im Fall eines Patschn machen ?

Bitte nicht das Laufrad zerlegen (in Felge, Nabe, Nippel und Speichen), sondern nur ausbauen!!!


Üben, üben und nochmals üben!!!

Was machst du, wenn du hinten einen Platten hast und den Schlauch flicken bzw. wechseln musst?

Gruß
Thoralf

Der Busbahnhof in Tulcea liegt in der Strada Portului, gleich beim Bahnhof, etwas westlich des Stadtzentrums, leicht und unkompliziert zu erreichen. Mehr als die Bahn ist der Bus das normale und weitaus häufigere Reisemittel über Land. Die Strecke Tulcea - Bukarest wird mehrfach täglich gefahren.
Wir mussten vor drei Jahren unsere Reise in Tulcea unvorhergesehen abbrechen und möglichst schnell nach Deutschland zurück. Weil ein Platz im Flieger nicht zu ergattern war, wurde es der Bus. Wir haben in einem Reisebüro in der Stadt den Tranfer per Bus von Tulcea nach Bukarest wie von Bukarest nach München sowie die Bahntickets von München nach Hamburg geregelt. Dass die Angestellte etwas Englisch sprach, hat die Sache sehr erleichtert. Für den Bus Bukarest - München haben wir darum gebeten, vorab bei der Busgesellschaft anzurufen, die Räder anzumelden und sich die Mitnahme der Räder bestätigen zu lassen. Keine Probleme, weder im Reisebüro, noch bei der Busgesellschaft oder schließlich bei den Fahrern.
Für die Strecke Tulcea - Bukarest war uns ein großer Bus angesagt worden. Die Räder könnten so mit, hieß es. Es war gegen 22 Uhr, nur noch 5 Personen wollten nach Bukarest und kurzerhand wurde der Bus durch einen deutlich kleineren Transporter ersetzt. Sofort wurden Schraubarbeiten fällig... Gaby: Nicht nur aufgrund dieser Erfahrung möchte ich dir den Tipp geben, die einfachen Arbeiten am Rad zu lernen. Lenker quer, Pedale ab, Sattel runter, Vorder- und ggf. auch Hinterrad raus sind keine Hexerei. Lass es dir einmal zeigen und mache es vor der Reise einmal selbst. In die Situation, solche Arbeiten unverhofft machen zu müssen, kannst du unterwegs schon mal kommen.
Harald

Auf die Gefahr hin, dass ich wieder einen auf die Mütze bekomme, mit ausgebauten Laufrädern hättet Ihr auch mit dem Zug fahren können, und das im Schlaf und in weißer Bettwäsche. Zu zweit geradewegs ideal, weil in einem üblichen europäischen Schlafwagenabteil ohnehin drei Kojen vorhanden sind. Die dritte auch rauszuklappen und als Gepäckablage zu nutzen ist entweder nicht kompliziert oder der freundliche Schlafwagenbegleiter tut es.