Die Gefahr halte ich für gering. Mich hat in zehn Jahren noch nie ein Polizist angehalten, obwohl ich die meiste Zeit in der Stadt fahre. Seit ich meinen PKW und Motorradführerschein mit 18 gemacht habe, hat mich zumindest in Deutschland auch noch nie ein Polizist angehalten. Und das, obwohl ich zeitweise 20.000 km pro Jahr mit dem Auto unterwegs war - oder besser sein musste, denn inzwischen fahre ich fast nur noch Rad.

Das Problem ist aus meiner Sicht ein anderes. Fast immer, wenn ich ein Problem mit einem Autofahrer habe, bin ich sehr viel besser bedient zu bremsen oder auszuweichen als durch Hupen eine Verhaltensänderung zu versuchen herbeizuführen. Beides gleichzeitig zu machen ist schwierig in einer Notsituation. Ich bremse oder hupe, beides zusammen klappt vermutlich nicht gut. Also im Zweifelsfall dürfte Bremsen bei Autos sicherer sein. Bei Fußgängern und Hunden hilft Klingeln allerdings ganz gut.

Ich bin in 34 Jahren Autofahren, darunter auch Jahre mit >25.000 km nur einmal kontrolliert worden.
Heute hat die Tröte tatsächlich einen Rechtsabieger, der mich geschnitten hätte, gestoppt. Ich verlasse mich auch nicht auf die Gefahrenabwehr durch Hupen, aber die peinlich berührten Gesichter in den Autos haben auch ihren Reiz.

Fahrrad ist bestellt mit mehrseitiger Liste von Extrawünschen und Sonderkonfigurationen. Werde berichten nach den ersten Kilometern.

Stefan

Was ist es denn geworden?

Dieser Rose Randonneur auf Basis eines Cyclocross Rahmens. Die Änderungen, die ich noch vorgenommen habe, sind allerdings zahlreich, die wichtigsten Änderungen waren:

- B+M Luxos U
- Diese neue Shimano hydraulische Scheibenbremse für Rennradlenker
- Diese Carbon-Federsattelstütze
und natürlich einen Son delux, den ich schon am Trekkingrad schätzen gelernt habe.

War nicht ganz billig. Aber da bin ich schon selber schuld, wenn man jede Schraube selbst auswählen will wird's eben ein wenig teurer als bei Zweirad Stadler.

Stefan

Na dann gutes Überstehen der Vorfreudezeit und: Ran an den Döner!