Ja, das ist eine Alugabel.

Die abgebrochene Schraube müsste auch so schon raus zu drehen sein:
- Rad und Gabel in die Waagerechte bringen, also hinlegen
- Mit Caramba oder WD 40 einsprayen (ruhisch reichlisch), überschüssiges WD 40 mit Küchenrollenpapier o. ä. von Gabel abwischen
- einwirken lassen,
- zwischenzeitlich Stück von einem kaputten Schlauch abschneiden, etwa so groß wie 2-Euro-Münze
- passenden, also nicht zu großen, noch nicht kaputten, also stumpfen Kreuzschlitz- oder Pozidrive-Schraubendreher besorgen
- so, jetzt kommt der Trick, so dreht das Internet kaputte Schrauben raus: Gummi mittig auf Schraube legen, Schraubenzieher über Gummi leicht schräg zum Schraubenrest hin ansetzen, adäquaten Druck geben und links rum rausdrehen. Kann sein, dass mehrmals probiert werden muss. Das gebohrte Loch ist doch arg am Rand und kann das Gewinde des Anlötteils in der Gabel auch erwischt haben. Wenn die Schraube "Laut" gibt, sich auch nur ein bisschen bewegt, zeigt das, dass du auf dem richtigen Weg bist und Geduld brauchst.

Falls die Stricke oder Geduld reißen: Ab mit dem Rahmen in eine kleine (Kunst-) Schlosserei. Der Meister freut sich, weil der Azubi mal zeigen kann, was er alles schon gelernt hat…

Mit der Bohrung hast Du ja eigentlich einen schönen Anschlag geschaffen. Mit einem Schraubezieher oder Ähnlichem, einem kleinen Hämmerchen und gefühlvollen leichten Schlägen, sollte die Schraube, wenn man in die richtige Richtung arbeitet, herauszulösen sein. Ein Schmieröl könnte helfen.

Auf jeden Fall, wenn du auf der Schraube haemmerst, klopfst oder bohrst , lass das Laufrad oder eine Vorderradnabe in den Ausfallenden drin, sonst hast du das nächste Prkblem.