NOCLEGI

Bedeutet so viel wie "Übernachtungen".

Gruß
Thoralf

Es gibt das Radwegnetz Greenways ,welches das südliche und östliche Gebiet Tschechiens gut erschließt. Im wesentlichen handelt es sich um zwei Ferntrassen: Kraukau - Wien und Prag - Wien.

Naturgemäß kennen die meisten aus DE eher die westlichen Landesteile Tschechiens. Ich habe vor einigen Jahren eine Tour von Passau ausgehend grob entlang der Grenze AT/CZ und später SK/CZ bis Cesky Tesin gemacht, wobei wir uns von den Greenways-Routen haben inspirieren lassen, da sie halt auch die Sehenswürdigkeiten einbeziehen. Sehr empfehlenswert - die kleinen Städte in Südböhmen sind allesamt echt sehenswert, die Landschaft sowieso.

Gruß Frank

Weiß ich seit 9 Jahren auch, als ich so ein Schild das erste mal sah, habe ich mir mit meinem Schullatein zusammengereimt, dass es irgendwas mit nox, noctis zu tun haben könnte und habe einfach mal auf Verdacht gefragt - danach war die Bedeutung der Schilder klar. Sorry für die Rechtschreibfehler, war 9 Jahre nicht mehr in Polen und wusste nicht mehr genau wie es geschrieben wird, ich meinte aber noclegi, du scheinst es ja zumindest verstanden zu haben.

Nein - ich denke mal, dass das böhmische Industriegebiet um Brüx und Teplitz nicht so der Brüller ist.

Schön ist es auf jeden Fall - und darauf zielte mein ursprünglicher Beitrag ab - in einem Streifen von etwa 50 km von der bayrischen, österreichischen und slowakischen Grenze landeinwärts (was kurioserweise ein bißchen dem ehemals deutschsprachigem Siedlungsgebiet entspricht, obwohl die Schönheit der Gegend damit nun wirklich nichts zu tun haben dürfte).

Und ja: Iser-, Riesen- und Altvatergebirge im Norden sind auch nicht zu verachten, wenngleich auch radtechnisch etwas schweißtreibender.

Gruß Frank

Hallo Lisa,

unsere Familie( Eltern und 2 Jungs, 4+6 J.)sind im Juli 3 Wochen mit den Rädern und Zelt in Polen unterwegs gewesen. Wir sind von Wroclaw mit dem Nachtzug nach Leba an die Ostsee gefahren. Eine angenehme Verbindung, im Fahrplan war ein Fahrradsymbol angegeben und wir konnten ganz normal Stellplätze reservieren. Aber es gab kein Radabteil, sondern unsere 4 Räder mußten in den 1. Einstiegsbereich abgestellt werden. Zum Glück waren wir die einzigen Radler! Mit unserem ganzen Gepäck mußten wir dann durch den ganzen Zug bis zum letzten Wagon, wo unser Schlafabteil war. Für die Kinder Streß pur, Kommentar vom Schaffner "Welcom to Polen".
Wir haben während unserer Zeit 3 Zeltplätze kennengelernt. Alle ordentlich, sauber und mit gutem Standart. Wir haben auch 3 mal wild gezeltet. War völlig problemlos.Die Waldarbeiter und das andere mal die Angler haben sich eher amüsiert.
Den Ostseeküsten-Radweg haben wir auf einem Tagesausflug kennengelernt. Er war häufig versandet oder ein holpriger Waldweg.Er verdient eigentlich nicht die Bezeichnung Radweg.Ansonsten sind wir kaum auf brauchbare Radwege gestoßen. Manchmal taucht ein Abschnitt aus dem Nichts auf und endet plötzlich.Auch gibt es Abschnitte, wo es gar nicht nötig wäre. Wir haben einige stillgelegte Bahntrassen gesehen, die herrlich zu Radwegen ausgebaut werden könnten.Aber davon ist Polen noch Jahre entfernt.
Auf unserem Weg landeinwärts (nach Chmielno,Kaschubische Schweiz) sind wir nur kleine Nebenstraßen gefahren.Dort gab es kaum Autoverkehr, wir konnten entspannt fahren.Der Zustand dieser Straßen war zum Rad fahren in Ordnung.
Wir sind auch davon ausgegangen,daß die poln. Autofahrer rasen und rücksichtslos gegenüber Radlern sind.
Es war aber genau das Gegenteil der Fall. Sie haben uns weiträumig überholt und vorher gewartet, bis ausreichend Platz war. Unseren Kindern hatten wir Warnwesten angezogen.
Sprachlich sind wir mit Deutsch und Englisch durchgekommen, was gelegentlich, meist von den jüngeren Polen gesprochen wird. Wir hatten auch nie Bedenken, was die Sicherheit angeht.
Unser Fazit: in Polen kann man entspannt Radurlaub machen, wenn man keine zu hohen Ansprüche an die Wegbeschaffenheit stellt.

Vielleicht helfen Dir unsere Erfahrungen für Deinen Bericht.

Gruß Ilka

Einen gibts hier:
https://maps.google.de/maps?saddr=Unbeka...12&lci=bike
Beim Punkt B endet der im Nichts auf einer üblen Kopfsteinpflasterpiste (die nörlich bis Dolgie führt).

Was man den Polen da allerdings auch noch beibringen muss: das Ding muss man nicht nur anlegen, sondern auch pflegen. Am Anfang waren da so dicke Poller, dass kein Reinigungsfahrzeug durchkam. Im Herbst war der ganze Weg voll mit verrottetem Laub und sehr rutschig. Ein halbes Jahr später war er plötzlich sauber. Vermutlich wuerden ein paar Poller entfernt, so dass eine Kehrmaschine durchkommt.

Gruß
Thoralf

Vielen Dank für die vielen und informativen Antworten. Die Geschichte wird erst in einer späteren Ausgabe erscheinen, deshalb habe ich noch viel Zeit für die Recherche und wühle mich gerade durch alle Infos und tausende Seiten.

Für Tschechien habe ich diese tolle Seite gefunden (oder wurde sie mir hier empfohlen? ich habe den Überblick verloren):
www.cyklistevitani.cz/

Dort gibt es, auch in deutscher Sprache, Unterkünfte, Restaurants und anderes, die fahrradfreundlich sind.

Kennt jemand etwas vergleichbares für Polen?