Hallo Leute!

Ich habe gerade in einem anderen Forum einen Beitrag eines Mitglieds der Speditionsfraktion gesehen.

Hier ist der Link: http://www.f2.parsimony.net/forum2155/messages/3322.htm

Bin mal auf die Bilder gespannt.

Grüße
Gaston
selbst Mitglied der Speditionsfraktion

Hallo Gaston,

sehr intereassant! Allerdings ist dies nichts Neues, denn vor ca. 6 oder 7 Jahren war im "Pett man sülm", der regionalen ADFC-Zeitschrift in S-H, bereits ein (sogar amphibischer) Fahrradwohnwagen mit Bericht und Foto vorgestellt worden.

Es handelt sich um die Konstruktion eines mir bekannten Metallflugzeugbauers der Lufthansa, die er mittels leichter HiTec-Materialien auch umsetzte bzw. herstellte.

Die Oberschale kann man um 180° klappen, so daß ein (Stech-) paddel-bares pontonartiges Boot entsteht. In einer der beiden Hälften wurde dann das Zugfahrrad gestaut.

Die Konstruktion ist lt. "Pett man sülm" mit einer leichten Gasheizung ausgestattet.

Vor kurzem traf ich den Kollegen in der Kantine und fragte nach dem Verbleib des Wohnwagens: Er existiert noch, als Zugfahrrad nutzt er jetzt allerdings meist ein sogenanntes Pedalec, also ein elektrisch unterstütztes Fahrrad.

Gruß aus HH,

HeinzH.

Hallo Gaston!
Hatten am Montag noch von sowas ähnlichen gehört.
Da hat doch glatt jemand ganz offiziell beim Ordnungsamt + Strassenverkehrsamt angefragt, wie gross denn maximal ein Fahrradanhänger sein darf bzw. ob er denn sein Kajak mit dem Rad transportieren dürfte.
Diese Anfrage hatte diejenigen in den Ämtern ganz schön zum rotieren gebracht...

Offiziell darf lt. STV(Z)O ein solches Anhängsel max. 4m lang + 0,999m breit sein!

Demnach wäre der Planwagen wiederum nicht konform mit den Vorschriften!

´Ne andere Geschichte ist übrigens, das ja bekanntermassen Räder nicht versichert sind (zumindest bei den normalen Hausratversicherungen), wenn sie zwischen 22.00 und morgens angeschlossen abgestellt sind. Anders verhält es sich aber bei Fahrrädern mit benzingetriebenen Hilfsmotoren! Diese wären dann wieder versichert...

lol mich schmeißts weg vor lachen

Das mit der Breite und Länge des Anhängers kann schon sein, aber....
Bei Räder bin ich mir nicht sicher, bei Motorräder aber schon, sind ja auch einsurig.
Die StVo unterscheidet bei der Ladung nicht zwischen 1er und 2 Spur.
Das bedeutet ich darf das Moped bzw. wahrscheinlich Fahrrad auf 2,5 m beladen. Die Höhe ist 4 m und 1m hinter dem Fahrzeug darf die Ladung auch herausstehen ohne spezial gekennzeichnet zu sein.
Dürfte für ein Kanu reichen.

Gruss Steff

Gibts schon (Danke an Ula für den Hinweis), jedenfalls als Studie.
Guckst Du hier

Jürgen

Hallo,
Bin der Planwagenbauer und habe bereits meine Tour hinter mir. War schön, aber anstrengend. Der Wagen wurde mit Gepäck schwerer wie erwartet. Werde die Kiste fürs nächste Jahr etwas abspecken müssen.
Suche einen Leichtmetallbauer, der sich für die Idee begeistern kann, ebenso einen Zelthersteller.
Sollte jemand Bilder wollen (per email) bitte mailen:
guelo46@freenet.de

Hallo cyclist,

Zu den Maßen: Im Prinzip hast Du recht, allerdings wurde ich mehrfach von den Herrn Polizisten freundlichst gegrüßt. Einmal hat mir ein grüner Kollege die Straße gesperrt, damit ich besser überqueren kann. Die Pölizisten wollten auch das Innere begutachten, allerdings nicht dienstlich, sondern rein Interressehalber.
Die Maße des Wagens hat keinen interressiert, ebensowenig Beleuchtung, Kupplung usw. obwohl alles vorschriftsmäßig ist.
Meine Vermutung: Die Ordnungshüter kennen die STVZO ebenso wenig wie die meisten "Bastler".

Würde hier gerne Bilder zur Verfügung stellen, weiß aber nicht wie - bin neu in diesem Forum.

Viel Spaß, Günther

Andere Vermutung: Ordnungshüter sind auch nette Menschen, die ein originelles Fahrzeug schätzen und deshalb nicht sofort mit Paragrafen wedeln müssen.

Es ist soweit:

Habe für Euch eine kleine Homepage gebastelt, dß ihr endlich die Bilder von meinem Vehicle sehen könnt.

Freue mich auf alle Reaktionen, egal welcher Art.

Guckst Du: guelo46

Nochmals: weiß nicht, warum der Link nicht funktioniert?
Also hier nochmals:
www.guelo46.de Homepage für Planwagenbiker

heißes Gefährt! Wieso hast Du ihn aber so hoch gebaut? Neben leichter Gewichtsersparnis, wäre es wohl auch aus aerodynmaischer Sicht netter, wenn er flacher wär' - oder?

Hallo Günther

Deinen Planwagen finde ich einfach klasse! Das macht echt neugierig auf die überarbeitete Version.
Beisteuern kann ich leider nichts, ich kann weder Leichtbau noch habe ich eine Zeltplane übrig. Ich wünsche dir aber viel Erfolg und den Spass brauche ich dir wohl nicht zu wünschen der kommt damit bestimmt von selbst!

Klasse, weiter so!
Gruss, Martin

Hallo und erst mal Danke für die vielen Zuschriften.

Der Planwagen ist also nicht gebremst, was auf der Ebene auch kein Problem ist. Nur bergab ist mit Vorsicht zu geniessen, da das Ding doch mächtig schiebt. Aber so oft fährt man nicht bergab, weil man dazu erst mal hoch müßte und hier liegt der Hund begraben. Was bedeutet, die Tour so zu planen, daß Du möglichst immer in der Horizontalen bleibst.

Planwagenbikergrüße
Günther

Ja schon, aber die Platzangst und die Beulen am Kopf und wenn Du jemanden kennenlernst und ..............