Hallo Burkard,

ich weiss auch, dass Alu Rahmen etwas steifer sind als Stahlrahmen und kenne auch die Möglichkeiten des Stabilisierens von Stahlrahmen. Aber wenn der GIOS Rahmen schon ab 60 km/h flattert, vermute ich die Ursache der Schwingungen in etwas externen, z.B. eine leichte 8 aím Laufrad.

Bei allen meinen Stahlrahmen habe ich derartiges Flattern in diesen Geschwindigkeitsbereichen noch nicht festgestellt, auch nicht mit Gepäck mit über 70 km/h in den Alpen oder mit 60 km/h auf geschotterten Wegen in Skandinavien. (mit 4 unterschiedlichen Stahl Rennrahmen) Allerdings war ich froh, dass ich die Laufräder vorher nochmal zentriert habe und hatte den Eindruck bei 70 km/h, dass ich die Unwucht des Ventils im Hinterrad merke (Ich hatte das meiste Gepäck im Lowrider und nur wenig hinten (15 kgvorne, 5 kg hinten )).

Es kann vielleicht auch sein, dass Gepäck die Rahmen stabilisiert, wenn es gut verteilt ist, denn in der letzten Zeit hatte ich wenig Gelegenheit "mal so" richtige schnell berab zu fahren, da ich im Flachland wohne.

Zu dem ALAN Cross Rahmen interessiert mich, was an dem Rahmen unbefriediegend ist, ich kenne niemanden, der Erfahrungen damit hat.

Dittmar

Hallo,
also mein Alurahmen der Marke Staiger hat bisher super gehalten. Ich hab ihn auch bei ca 40kg Gepäck + Mir schon ca 4000km Waldwege und Schotterpisten gefahren. Dabei hat er auch einige starke Schläge aushalten müssen. Jedoch nichts passiert.

Also von mir eine Empfehlung an Alu zumal mit dem Rost ist es echt dann vorbei.

Mfg Stefan

wenn Du jetzt 40000 km geschrieben hättest, wäre das eher eine Aussage. Aber 4000km? Selbst auf Schotter sollte viel mehr normal sein, egal ob für Alu oder Stahl.

Grß Renata

oder 400 tkm. Weil selbst 40 tkm wäre wohl noch eine Grundvoraussetzung und nicht weiter erwähnenswert...

Aber trotzdem weiterhin gute Fahrt mit dem Rad. Ich bin mir ziehmlich sicher, der Rahmen wird auch die nächsten 96.000 km gut überstehen.

Bis es soweit ist, daß du und dein Rahmen sechstellige Erfolge feiern könnt, darfst du dich für das Auffinden und Ausgraben eines so alten Fadens an der Goldenen Schaufel erfreuen!

Die Lebensdauer von Stahlrehmen hängt wohl stark von der Lackqualität ab. Mein Manufaktur-Rahmen fährt seit etwa 80 000 km durch jedes Wetter, auch durch Streusalz, und scheint nicht zu wissen, was Rost ist. Andere Stahlrahmen haben an den Anlötteilen schon nach einem Jahr mit dem Rosten angefangen.
Den Ausschlag für Stahl gibt für mich aber die Erfahrung, wie lange sich ein Bruch ankündigt: Ein Riss im Gabelschaft machte sich durch schwammiges Fahrverhalten bemerkbar, ich konnte danach aber noch die 40 km bis zum nächsten Bahnhof fahren (in eher verhaltenem Fahrstil...). Kurz danach war der Schaft ab. Ein Bruch ohne Ansage wäre wohl etwas ungemütlicher.

Rost ist ja nur ein Faktor, sofern der Stahlrahmen (wie deiner) gut behandelt ist passiert da normalerweise zumindest auf der Aussenseite nicht viel.
Obwohl ich überzeugt davon bin, dass Stahlrahmen im Durchschnitt länger halten, stimmt es m.E. nicht, dass sich jeder Bruch in Stahl vorher wie bei deinem Gabelschaft ankündigt. Mir ist ein Gabelschaft während der Fahrt abrupt abgebrochen. Die einzige Ankündigung war unübliches Spiel im Steuersatz wenige Kilometer vorher.