Re: Felge defekt ... unterwegs

So ist es.

Man hatte mich bis halb sechs zittern lassen, dann kam die sms, dass ich das Rad abholen könne. Ich hab jetzt eine Mavic XM 317. Die ist außen ganz glatt und hat keinen Indikator. Der Warnhinweis wäre, wenn sie konkav wird, so erklärte man es mir. Ich werde berichten. Aber was die Felge angeht, hatte ich ja eh keine Wahl. Ich bin ja froh, dass ich eine habe und die Nabe umgespeicht wurde, so dass es jetzt weitergehen kann.

Alles eventuelle Unken über die Felge erspart Euch also bitte, ich melde mich, wenn ich wieder zurück bin, dann könnt Ihr, falls notwendig, gerne loslegen.
Bis dahin: Schweigen. Bitte.

Die alte Felge? Eine Nitro Mach 1. Jetzt hab ich mal danach gegoogelt und finde diesen Thread hier im Forum dazu.. Auf dem Vorderrad ist die ja noch drauf. Drückt mir die Daumen, dass diese jetzt noch hält. Auch hier wäre ein spontaner Tausch nicht ganz so einfach, da dort der SON drinsteckt. Also: Toitoitoi...

@ Georg: Was heißt eigentlich: Wenig Kilometer? Und was heißt: wenig belastet?

Der Radschraubmeister erklärte mir, dass die Bremsen zu tief angesetzt hätten und dass deswegen der Indikator nicht wie eigentlich gedacht abgerieben wurde. Die Felge wäre also durchgebremst gewesen, obwohl der Indikator äußerlich etwas anderes ausgesagt hätte. Naja, nachvollziehen kann ich das nicht, aber von Euch vielleicht jemand? Daher dann auch, wie ich vermutete, das Schadensbild wie auf dem Foto oben - durch den Schlag ist die Felge an der Indikatorrille auseinandergebrochen. Ich werde wohl lernen müssen, wo genau die richtige Bremsklotzposition ist. Wusste ich bisher nicht, dass man da etwas falsch machen kann, mich hatte bei den bisherigen Wartungen auch noch nie jemand darauf aufmerksam gemacht, dass das falsch eingestellt ist.

Den bisherigen Radelschrauber werde ich jetzt wohl nicht nur deswegen nicht mehr aufsuchen; als mein Sohn gestern das Hinterrad ausbaute, musste er nur ganz leicht die Schraube noch lockern, dann fiel das Rad quasi schon von selbst aus dem Rahmen. Das Hinterrad war zuletzt für die Wartung im Radladen draußen gewesen, ich hatte es danach nicht mehr aus- und demzufolge auch nicht wieder eingebaut. Wenn dieses wirklich so locker war, wie mein Sohn berichtete, war das vielleicht mit ein Auslöser? Ich weiß es natürlich nicht.

Immerhin sind in der Zwischenzeit die grünen Frontroller angekommen, auf die ich vor der Tour vergeblich gewartet hatte, so dass ich jetzt also (fast) ganz in grün weiterfahren kann.