Die Beläge müssen mindestens genau parallel an die Felge geführt werden; weil sie sich durch unvermeidbares Verwinden der Sockel dann immer noch verändern, sollten sie je nach Rahmen/Gabel sogar besser vorne zuerst anliegen. Bis zu einem Milimeter Differenz kann nötig sein.
... so habe ich es auch gemacht, so dass die Bremsklötze an der vorderen Seite leicht zuerst anliegen, trotz allem, es quietscht.
Damit sind nun erst 150km gefahren - sollte es sich vielleicht doch erst mit der Zeit ändern?
(mich wundert es ja auch gerade, da hinten auch neue Beläge montiert wurden, allerdings eben die Dual Compound - ohne jegliches Qietschen)
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