Es gibt bei Magura 2 Sachen zu beachten.
1: Die Beläge nicht komplett runterfahren. Die letzten Millimeter der Gummis bremsen tatsächlich Schei****.
2: Die Belagsnachstellung nicht zum Anschlag raus. Ich hatte mal das Problem, daß der "Belagsweg" kurz vor dem Erreichen der Felge zuende war. Es half nur, die Zylinder näher zur Felge zu schrauben. Effekt: Du ziehst die Hebel durch, und es passiert nichts. Sowohl trocken als auch nass.

Übrigens: Die schwarzen Beläge sind für uneloxierte Alufelgen. Die bremsen auch im trockenen mit eloxierten Felgen gut, bei Nässe passiert eben das von dir beschriebene.

Mfg,
Michael