Die verlinkten Hebel haben eine Feinindexierung (sog. Power Ratchet), wie ich es von den alten SunTour Lenkerenschaltern kenne - aber eben keine echte Indexierung.
Womöglich schließen sich beide Merkmale in einem Schalter sogar aus?
Prinzipiell ginge das vermutlich schon. Aber da man dann für verschiedene Kassetten und Schaltwerke dann jeweils die passende Indexierung bräuchte, schrumpft der (sowieso schon kleine) Kundenkreis immer weiter.
Ich bin noch noch nie Retrofriction oder PowerShift gefahren -- ist das denn wirklich so viel komfortabler als andere Rahmenschalthebel?
Gruß,
Harald.
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