Ich fahre einen SON am Upright (schwarzes Modell) und einem am Liegerad (silbernes Modell). Bei beiden ist das von Dir beschriebene Problem noch nie aufgetreten.

Falls es nicht an der falschen Version im falschen Rad liegt (siehe TiVos Beitrag), dann am besten mit Schmidt Kontakt aufnehmen, die sind sehr hilfsbereit.

Um das Durchknallen des DToplght nach Abrauchen der Halobirne zu vermeiden, gibt es bei Pedalkraft eine Version des Rücklichtes mit verstärktem Überspannungsschutz.

Gruß

M.