Den Küstenabschnitt werde ich mir genauer anschauen und dann kurz berichten.

Also von Sur bis zur neuen Straße Richtung Westen ist es in der Regel flach, flach und flach. Nur selten gibt es da sehr kurze Steigungen. Immer vor Wadis. Da unbedingt immer aufpassen. Vor einigen Jahren gab es ja das große Unwetter an der Küste. Kennen da selbst traurige Berichte von Wadiübernachtungen mit Todesfolgen. Noch heute sind da teilweise Wadistraßen weggespült. Oft führt auch die Straße mächtig im Hinterland, also nicht genau an der Küste. Genau an der Küste führt aber immer auch eine Piste lang. Wir sind da aber immer die Straße im Hinterland geradelt bzw. mit dem Auto gefahren. Auto sollte an der Küste Allrad haben und der Fahrer Ebbe und Fluterfahrungen. Auch wären da 2 Autos sinnvoll. Mit dem Radel soll es theoretisch auch funktionieren, doch irgendwie doch gefährlich ohne Navi und so. Versorgungspunkte gibt es eigentlich genug. 2 Tage sind da manchmal zu überbrücken, geht ja aber wenn man sich auskennt.
Die Küste ist herrlich. Haben noch nie so viele Schildkröten gesehen und fast täglich Delfine und diese dann in Massen.
Der absolute Hammer ist die Strecke dann von Salalah nach Hauf (jemenitischer Grenzposten). Die ersten km sind flach (so ca. 30 bis 40). Zur Erholung vor den Mondbergen gibt es dort Blaslöcher an der Küste. Sozusagen Blaslochabkühlung vor den Bergen möglich.
Dann geht es rauf, rauf, rauf. Runter runter, runter. Ca Tausend Meter hoch, Tausend Meter runter und dies weitere 3 x. Somit Radelachterbahn. Wasser in Form von Quellen gibt es auf den ca. 200 km. Auch einige Ortschaften und 2 x Kontrollen Pass und so. Die Menschen dort sind absolut nett. Man kann bis ins letzte Dorf an die Grenze radeln. Halt viel rauf und runter. Dafür alles asphaltiert und landschaftlicher Omanhammer. Nur mit Visa (zur Zeit nicht möglich für Radler) kommt man dann rüber. Die Piratenküste im Jemen bis Mukalla ist ein weiterer Hammer. Aber halt leider z. Z. nicht machbar.

Stelle dann mal 2/3 Bilder ein.

Grüße Wi