Nee Matthias, ich sehe das längst nicht so kritisch und hab mir etwas entsprechendes sogar fürs Tandem selbst gebaut. Wichtig ist eben, dass du unten am Träger zwei Löcher hast, nicht nur eines (Bsp.: T. Cargo) Daran ein entsprechendes halbwegs stabiles Blech (mit dann selbstredend drei Löchern, dann ist nichts mit nötiger Reibung unter den Schraubenköpfen) angesetzt ist ne durchaus brauchbare Verlängerung. Ich hab einen 5mm*20mm-Alustab genommen; Stahlblech (wie im Tubusset) geht natürlich auch. Da die Länge nicht überdimensioniert sein muss, hält das. Wegspacern sehe ich viel kritischer. Da werden Schrauben auf Scherung belastet, dafür sind sie nicht gedach. Ich hab auf ner einfachen 800km-Tour unsere schon deutlich verbogen, ein Bruch wäre nur eine Frage der Zeit gewesen.

Die verlinkte "Lösung" ist ein ganz anderes Thema, da wird die Verlängerung als (sehr langer!) Hebel benutzt, sie selbst geschert. Das bricht viel eher als schlichtes Hochbocken um wenige cm. Am Alltagsrad meiner Frau ist sogar ein Träger dran, der von Haus aus dieses Prinzip "Höhenverstellbare Stelze" (zur Anpassung an 26"/28", etc.) benutzt.