Hm, grundsätzlich hat Andreas recht. Sie ist halt anders, z.B. das verhältnis von nass zu trocken und auch das anbremsverhalten bei Nässe.
Aber wichtig ist, das man sich die Finger an der Felge nicht nachhaltig dreckig machen kann, wenn man z.B. einen Platten reparieren muss.
Wichtig ist geeignete Bremsklötze zu verwenden. Ich habe Erfahrung mit den grauen Magura und den Kool-Stop für CSS. Die Normalen können sonst schnell runter sein.

Gruß
Thomas