In Antwort auf: fmuel

Beim Runterschalten vom großen Kettenblatt macht es wie gesagt zwei heftige Klacks: Beim ersten passiert nichts, beim zweiten schaltet es runter!


Ich fahre eine Apex mit DoubleTap und 48/32 vorn.
Das Schaltverhalten ist exakt so wie bei Dir.
Stört mich aber nicht, weil man die benötigten 2 Klicks auch direkt hintereinander ausführen kann.