Leider aber sind Tretlager heute auch so verbaut, dass man sie nicht mehr reparieren sondern meist wirklich nur noch auswechseln kann.
Der Vorteil ist, dass diese Industrielager eigentlich länger halten sollen, aber dann halt weggeschmissen werden können.
Konenlager dagegen sind unter Umständen anfälliger da sie keine feste Einheit bilden aber dafür kann man sie "einfach" reparieren.

Abgesehen davon ist das Tretlager schon das am meissten ebanspruchte Teil, wie das bei einem E-Bike ist weiß ich allerdings garnicht