Nun, ich hab schon oft gelesen, dass das Bremsverhalten mit den Zusatzhebeln schlechter sei - zumindest wird es nicht besser. Vielleicht sollte deine Freundin auch einfach mehr Vertrauen in die Fahrsituation entwickeln. Es gibt natürlich Passagen, wo man permanent bremsbereit sein sollte. Aber genauso gibt es auch Passagen, wo man sicher sein kann, die Bremse auf absehbare Zeit nicht zu benötigen (Pass rauffahren, übersichtliche Geradeausstrecke). Und in denen sollte sie einfach mal anders greifen.

Wenn das Umgreifen an die Bremsgriffe einmal in Fleisch und Blut übergegangen ist, weiß man auch, dass das sehr schnell von statten gehen kann und fühlt sich am Oberlenker deutlich sicherer.

Die Zusatzhebel sind in meinen Augen besonders dann sinnvoll, wenn über lange Passagen dauergebremst werden muss. Das ist am Oberlenker deutlich entspannter als in der ansonsten dafür gedachten Unterlenker-Bremsgriffposition (und auch sicherer, da der Schwerpunkt nicht so weit vorn und tief über dem Vorderrad sitzt). Von oben auf den Bremsgriffen ermüdet das Dauerbremsen extrem (vielleicht rühren ihre Probleme auch daher ).