Hallo Wolfgang,

ich würde erstens abklären, ob eine 622-19-Felge zwischen die Bremsschenkel passt. Bei einem Fitnessrad sind häufiger Rennbremsen montiert, da bin ich mir nicht so sicher ob das passt. Zweitens würde ich mir gut überlegen, ob immer nur 622-28-Reifen montiert werden, oder ob das auch mal noch oben oder unten in der Reifenbreite abweichen wird.

Für eine 622-19-Felge spricht dann, dass auch breitere Reifen (als 622-28) montiert werden können und dass der Markt an robusten Felgen in 622-19 ein bisschen größer ist (kommt aber auf die gewünschte Kombination aus Bremsflankendicke/-breite, Höhe des Felgenprofils, Ösung an). Ansonsten reicht auch 622-15 (oder sogar -14, nur -13 würde ich mir mit 28 mm Reifenbreite bei dem Gesamtgewicht nicht antun), da passen dann auch schmalere Reifen als 622-28. Dafür spricht ein bisschen weniger Gewicht, und, falls Rennbremsen, weniger Probleme bei den Einbaumaßen. (Bei Bremsen mit Bremssockel kann das umgekehrt aussehen, da können die Bremssockel soweit auseinander stehen, dass die Bremsbeläge bei einer sehr schmalen Felge nicht mehr vernünftig an die Bremsflanken herankommen.)

Die angeführte Rose Airline-3 habe ich gerade neben mir und halte sie für einen 622-28-Reifen nicht geeignet. Auch wenn sie als 622-19-Felge angegeben ist, haben meine Exemplare 20,3 mm Maulweite und eine Außenbreite von 27,0 mm. Okay, ein 28-mm-Reifen wird mit hohem Druck gefahren, insofern könnte es sein, dass er immer noch gut in der Felge hält, aber mir wäre das zu riskant. Außerdem sind meine Exemplare dem Preis entsprechend verarbeitet (ich will mich nicht beschweren), d.h. der Felgenstoß ist deutlich unrund und hat ungleichmäßige Speichenspannungen zur Folge.

Die Rigida Sputnik halte ich für deutlich besser (den entscheidenen Millimeter schmaler, doppelt geöst, breitere Bremsflanke). Kostet aber auch ein paar Euro mehr als die Airline-3. Weitere Alternativen in diesem Preissegment wäre die Ryde Explorer, die Rose als XP-19 verkauft, oder die Rose Xtreme T-XX19. Auch mit einer Rose Xtreme ZX-19 oder SARI T-19 lassen sich bestimmt stabile Laufräder bauen.

Als Alternative in 622-15 bietet sich Einiges an, davon auch zum Teil schon genannt: Die Rigida DP18 (bezahlbar), H+Son 42 (sehr teuer), DT R585 (teuer), Remerx Taurus (günstig),
Velocity Deep-V (teuer), Velocity B43 (teuer), Rose airline 4 (günstig).

Falls ein selbst zusammengestelltes Laufrad zu teuer wird und sich auch nichts Fertiges bei Rose findet, dann au weia. Nubuk-Bikes hätte noch ein paar günstige Laufradsätze, aber ob die dann besser halten als das, was vorher verbaut war?

Arne