Rahmenlänge und Achsstand machen ein Fahrzeug nicht laufunsicher. Entweder andere geometrische Schwächen, siehe Nachlauf oder eben doch ein verwindungsweicher Rahmen.
Vor vielleicht sechzig Jahren waren die Rahmen generell deutlich länger, dafür gab es kaum Vorbaulängen. Trotzdem fahren sich solche Fahrzeuge in der Regel deutlich ruhiger als so mancher auf modische Kürze getrimmte nervöse Gaul. Die Achslastverschiebungen durch eine größere geführte Länge machen dabei nur sehr wenig aus. Ohne Adhäsion auf der Fahrbahn kann man sowieso nicht fahren.