Ich bin grade ein bisschen unschlüssig, wie fest ich die Speichen am Vorderrad drehen soll. Wahrscheinlich ist es besser, sie erstmal nicht so anzuknallen und ggf. später nachzuziehen?

Die am Hinterrad wirken irgendwie fester (36 Loch, 26", dreifach gekreuzt) als die am Vorderrad (36 Loch, 26", zweifach gekreuzt). Ich wolle vorn nur 2 Keuzungen, damit sich bei dem hohen Nabenflansch des Dynamos die Nippel nicht so sehr verbiegen. Kann das damit zusammenhängen, dass sich sich "weicher" anfühlen?

Gruß
Thoralf