Ganz so eng würde ich das nicht sehen, viele hier spulen mehr km beim "Alltagsradeln" ab, als während der paar Urlaubstage.
Ich glaube es ist ein bisschen eine Einstellungsfrage: Ist das Rad für mich ein Hobby und ich fahre nur ab und an, dann kann das Licht gern auch "billig" sein.
Ist man tagtäglich (und vor allem im Winter) auf das Rad angewiesen und macht damit quasi alle Alltagsfahrten, dann ist man zumindest geneigter 20 oder 40€ mehr in eine "bessere" Beleuchtung zu investieren.

Am Reiserad mag der Sinn einer Beleuchtungsanlage sehr vom Einsatz abhängen. Viele radeln nie im Dunkeln, manche brauchen nur ne (Not?)lösung für norwegische Tunnel (ansonsten ist es da ja den ganzen Sommer hell) und andere hier fahren Brevets und brauchen eben auch nachts zuverlässiges Licht.