Moin,

die "Ferndiagnose" ist ja schon weitest gehend erfolgt...

Bevor Du euphorisch selber Hand an das Problem anlegst, ein paar -hoffentlich hilfreiche- Tipps:

Wenn Du noch keine Schraubererfahrung hast, kaufe Dir entweder ein gutes Werkstatt-Handbuch, in dem die verschiedenen technischen Details übersichtlich beschrieben sind, oder wühle das Internet durch ( z. B. hier).
Es gibt allein für Innenlager-/Kurbelbefestigung ca. 5 - 7 mögliche "Standards", die alle entsprechend unterschiedliches Werzeug erfordern.

Bei Werkzeug kann ich aus eigener Erfahrung nur dazu raten, hochwertige Qualitätswerkzeuge zu nehmen. Ein lädiertes Kurbelgewinde oder ausgefranster Innenvielzahn an den Lagerschalen durch billiges Werkzeug kann sonst schnell mal zu ungeahnten Folgeaufwänden führen.

Um Deine Frage zu beantworten: Mit dem passenden Werkzeug, entsprechender technischer Beschreibung und ausreichender Zeit und Geduld beim arbeiten kann man bei den meisten Bastelarbeiten am Radl tatsächlich nicht viel falsch machen.

Gruß

Matthias