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Habe übrigens Rückmeldung vom Bikeshop: Bis 100KG zugelassen, denke aber damit ist das Fahrergewicht gemeint, muss meine Frage wohl nochmal präzisieren.
Ich würde vermuten dass die 100KG sich auf das Systemgewicht (Radler + Kleidung + Wasser&Gepäck&Schloss + Rad) beziehen.
Bei folgendem Beispiel kommt man schon auf sehr unterschiedlich Werte zwischen Systengewicht und Radlergewicht:
Systemgewicht: (Radler=90kg) + (Winterkleidung=5kg) + (Wasser&Gepäck&Schloss=20kg) + (Rad=15kg) = 130Kg Systemgewicht = (Radler=90kg) + (40kg Rad&Co)
Wenn die Freigabe sich NUR auf den Radler beziehen würde, müßte der
Konstrukteuer der Gabel immer VIEL Sicherheit für das unbekannte Gewicht von Rad & Co einrechnen.
Hier im Forum gibt's auch Spediteure die mit 40kg für Gepäck & Co unterwegs sind.
Dann sieht obige Rechnung noch mal ganz anders aus.
Wenn die 100kg sich auf das Systemgewicht beziehen hast du auf deiner Tour in Norwegen,
mit 120-130kg Systemgewicht die Gabel ganz schön malträtiert.
Gruß,
Tom