Sehe ich genauso. Wobei selbst Profis kaum jemals Probleme mit dem Standard-Mass haben dürften.
Durch die Oversize-Lenkerklemmung wird der Lenker meines Erachtens deutlich hässlicher, und eine gewisse Nachgiebigkeit für erhöhten Fahrkomfort ist wie andernorts auch hier ein Vorteil.

Ein Grund warum Alles so dermassen aufgeblasen wird sind in der Tat die neuen Werkstoffe welche verwendet werden. Reichten bei einer Stahlgabel 1" am Steuerrohr in den meisten Fällen, so velangt Carbon nach mehr Durchmesser. Selbst Tretlagerwellen werden mittlerweile aus Plastik gebaut. Bei den althergebrachten 16 oder 17 mm-Wellen noch undenkbar, aber mit den neu aufkommenden fetten Tretlagerdimensionen gut umzusetzen.