Wenn das Getriebe zu springen scheint, dann kann das tatsächlich an der Kette liegen. Sag doch mal, auf welche Weise Du die Kette straff hältst und welche Fahrstufen springen (sofern es nicht alle betrifft).
Wenn Du ein Spannwerk benutzt, dann binde doch mal eine Speiche als Zeiger an den Spannkäfig. Damit wird deutlich besser sichtbar, wenn die Kette tatsächlich über die Ritzelzähne springen sollte.