Die Höhe ist nicht das Problem, die ist durch die Sattelstütze in weiten Grenzen regulierbar. Bei der Oberrohr- und Hinterbaulänge sieht das ganz anders aus, dort ist gar nichts verstellbar. Ein Reiserad ist praktischerweise eher lang, damit stößt Du weder mit den Hacken an die Taschen noch mit den Fußspitzen an das Vorderrad. Ein langer Vorbau ist deshalb kein guter Ausgleich eines zu kurzen Achsstandes, auch wenn das immermal wieder gesagt wird. Mit dem eigenstabilen Laufverhalten hat die Vorbaulänge auch nichts zu tun.