Jo, auch nett schlecht.
Allerdings wäre es bei diesem Vergleich dann auch schön gewesen, wenn bei der "B&M IQ cyo RT" und auch der "Trelock LS 885" der gleiche Fahrbahnuntergrund genommen wäre, wie bei den anderen getesteten Modellen. So verfälscht auch dieses etwas.
Die Auflösung der Fotos ist aber echt klasse.
Da haben Sie recht! Ich sollte mal erklaeren: Die Fotos und die ganze Prozedur wie man Fotos machen sollte, damit habe ich mich von Anfang August bis ende Dezember 2010 beschaeftigt. Danach musste ich warten bis es wieder Schneefrei wurde. Wegen Umstaenden konnte ich dann aber ab Ende Januar bis ca. Juni fast nichts machen. Ich habe danach nur einige neue Dynamo's getestet (von SP und Sunup) und eine Menge Ruecklichter.
Ich wollte also von allen Scheinwerfern Leuchtbilder auf allen Wegen machen (im Trockenen) aber das ging noch nicht.
Ob ich das noch dieses Jahr schaffe, zweifelhaft.
Bezueglich E3-triple: Eine Leuchte mit symmetrischem Leuchtbild muss so etwa 3-4 mal so viel Licht erzeugen als eine asymmetrische um den Weg gleich gut zu beleuchten, deshalb ist ein Edelux, Cyo 60, oder Philips saferide 60 besser...
Und ich verstehe nicht dass irgendeinen die Cyo-40 mag, und gar nicht fuer schnellere Fahrten! Als ich die auf 40m richtete, war der Weg sehr, sehr schwach beleuchtet. Da sind Cyo 60, Edelux, Philips SLD (60) um Welten besser.
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