Wir haben uns missverstanden:

Wir sind uns einig, dass hierzulande das metrische System gilt. Nur hat sich das in einigen Bereichen im Alltagsgebrauch seit 140 Jahren nicht umgesetzt. Die Leute gehen in den Radladen und suchen ein 28er, 26er oder 24er Rad und eben nicht ein 622er usw.. Genauso schaffen es Behörden und Verbände nicht uns von den PS bei Autos abzubringen.

Bei Reiserädern ist ja noch die Frage ob die angebotenen Räder überhaupt als 29er angeboten werden sollten, oder ob man es so den 29er Begriff nicht besser bei den MTBs belässt. Von kompromissloser Geländegängigkeit, dem wesentlichen Merkmal von 29ern, kann nur bedingt die Rede sein bei 47mm Reifen, eng anliegenden Schutzblechen, und kaum angepassten Felgen. Ich frage mich, warum sich die Hersteller nicht trauen die Rahmen etwas konsequenter anzupassen. Gerade bei großen Rahmengrößen müsste Luft dazu sein. Und wenn die es schon längst getan haben (siehe uch meine Anmerkung zu Utopia und Patria im parallelen Faden), dann halten die sich mit der Vermarktung und dem Feintuning bei Reifen vornehm zurück.