Das sehe ich genauso. Wenn es das einzige fahrtüchtige Rad z.Zt. ist, wäre meine Empfehlung ebenso, entweder neu einspeichen (bei Eigenmontage kostet das nicht die Welt) oder aber dem treuen Gaul, nen neuen LRS gönnen. Das ist die Variante für die ich mich entschieden habe, nach ähnlicher Situation mit vier Speichenbrüchen innerhalb von zwei Monaten (davor acht Jahre ohne jegliches Problem).

Keep on riding

Göran