Die Kettenlängung ist nicht nur Abrieb sondern auch tatsächlich die Dehnung des Stahls ... oder?
er Einfluss der Materialdehnung auf die gesamte Kettenlängung ist verschwindend gering.
Der Haupteinfluss für den Verschleiß (als Längung) der Kette ist der mechanische Abrieb in den Gelenken der Kette.
Um diesen Verschleiß zu minnimieren gibt es zwei wesentliche Ansätze:
1. verhindern dass viel Dreck in die Kette gelangt der wie Schmirgelpapier wirkt. Das bedeutet entweder garnicht schmieren (also nur die Originalschmierung und außen komplett trocken, nur für Schönwetter) oder irgendwelche Wundermittel mit Silicon, Teflon und co. welche den Schmutz fern halten sollen.
2. für stets ausreichende und gute (=Druckstabile) Schmierung in den Gelenken sorgen, welche den direkten Kontakt der Reibpartner verhindert. z.B. Rohloff oder Motorenöl.