Hi Franco,

bei mir leistet dieser Spiegel seit knapp 2 Jahren am Multilenker gute Dienste. Angebracht ist er bei mir am oberen "Knick" des Lenkers, eine Position, die für mich der beste Kompromiss zwischen Nutzen (man will ja im Spiegel auch was sehen) und Nutzbarkeit der Lenkerpositionen ist. Als Sturzschutz habe ich die Schelle auf die Schaumstoff-Umhüllung des Lenkers geklemmt, so dass im Falle eines Falles sich (hoffentlich) die Schelle wegbiegt, anstatt zu brechen...

Nachteile (aus meiner Sicht heraus):

- Wenn man die Schelle nicht bombenfest anzieht, muss man des öfteren die Position nachstellen
- Der Spiegelel verleitet anfangs dazu, mal den Schulterblick zu vergessen (ähnlich wie im Auto...wenn man hier im Forum so was sagen darf (duckandrun )

Viele Grüße

Andi