Alles klar, danke dir!


@ all

Kommen solche Pannen auch bei 26-28 Zoll "normalen" Rädern vor?

Ich weiß bisher nur, dass Latexschläuche oder sehr dünne Butylschläuche platzen können oder dass das Klebebett von Schlauchreifen weich wird und der Reifen wandern/von der Felge springen kann.


Ich habe zum Glück diese Erfahrungen noch nicht sammeln müssen, ich bin aber (bisher) noch kein Angstbremser. Man wird jedoch vorsichtiger, vor allem wenn das Rad durch Split in einer Kurve mehrmals gefährlich ausbricht. Dabei habe ich übrigens einen Michelin Krylion-Carbon Rennreifen (wohl einer der haltbarsten Rennreifen) geschrottet. Auf das Gewebe müssen so starke Kräfte gewirkt haben, dass er einen spürbaren Höhenschlag bekommen hat.


Bei breiteren Reifen in den norwegischen Bergen hatte ich jedoch nie Probleme.


OT

Stichwort Norwegen:

Sehr schlimme Sache, was dort passiert ist. Da blutet einem das Herz.