Das entscheidende ist wohl die gleiche Speichenspannung durch gleichen Speichenwinkel links und rechts. Das ist für ein stabiles Laufrad sehr wichtig.
Wenn der Hinterbau asymmetrisch ist kann die Felge auch problemlos außermittig zwischen den Ausfallenden stehen Hauptsache sie steht nicht versetzt zur Vorderradspur.