Hallo,

diese Kombination hatte ich selbst schon genutzt, Rücklicht (B&M Toplight) am Rücklichtabgang der E3. Hat problemlos funktioniert.
Seit etwa 1,5 Jahren fahre ich an zwei Rädern dieses Rücklicht (nur Innereien, Gehäuse umgebaut) aus dem Baumarkt:



Dabei ist es nun aber so, dass an der alten E3 (mit Kippschalter) das Rücklicht sofort, auch bei sehr langsamer Fahrt, hell leuchtet,
während es bei der neueren E3 (mit Druckschalter) erst nach einigen zT. hundert Metern hell wird.
Ansonsten gibt es aber auch hier bisher keine Probleme.
Da die E3 mit jeder Generation heller wird, könnte es aber sein, das es bei der aktuellen Version vllt. nicht mehr geht.
Frag halt mal bei Supernova nach.