Ich werd auch auf 10f umsteigen. Ich hab mir mal alles durchgeschaut und viele sinnvolle Möglichkeiten gefunden.

Ich werd zwei unterschiedliche Schaltungen realisieren können, die beide für mich einen ziemlichen Vorteil darstellen.
Im Alltag werd ich die Speedmachine weiterhin flach mit dem kleinen 406er HR (ca. 150cm Umfang) fahren. Da wird montiert 30/42/61 auf eine 11-23. Ist super fürs Training, sehr viele fein gestufte Gänge. Entspricht beim 559er ca. eine 23/33/46-Kurbel auf eine 11-23-Kassette.

Für die Reise werd ich wieder auf 26 Zoll-HR umschwenken. Um hier eine niedrigere Untersetzung zu bekommen wird ein 11-36-Kasette montiert, ein Mountain-Tamer mit 18er-Ritzel besorgt und das 61er KB mit einem 44er ersetzt. (langfristige Umbauplanung)

Hab ich dann eine 18/42/44-Kurbel auf eine 11-36-Kassette, das sind 26 echte Gänge von 0,99 bis 7,9m. Durch die Halftstep-Konfiguration im gesamten Bereich 12 bis 40km/h (2,3 bis 7,9m) einstellige Gangsprünge. 800% Übersetzungsumfang, mit 26 echten Gängen.

Und klar, ich will noch mehr! Ich will 1m-9m mit einstelligen Gangsprüngen von 2m bis 9m. Das ist nicht nur gimmick, sondern brächte z.B. den Vorteil dass ich meine Schaltung nicht mehr zwischen Training und Reisekonfiguration umbauen muss.

Ich will die 3x14f-Schaltung.
Es wird Zeit dass Shimano endlich seine 14f-Kassette und die neue Kette auf den Markt bringt, die beiden Patente dürfte bald 10 Jahre alt sein. Wann verfallen Patente nach US-Recht?

EDIT: Man kann sich auch noch anders ziemich leicht eine wunderbar Reiseradlertaugliche Kassette zusammenstellen.
Bei den 10f-MTB-Kassetten sind nur die letzten 6 Ritzel auf 2 Spidern unterbracht. Das heisst 19-21-24-28-32-36 ist fest gesetzt. Aber das ist ja eine sehr vernünftige Abstufung. Die Kassetten bringen jetzt das 17er Ritzel schon mit. Es gibt von Shimano aber auch 15er und 16er Anfangsritzel!. Man kann die 4 Ritzel vor dem 19er praktisch frei wählen, wenn man Einzelritzel aus dem RR-Bereich dazunimmt (die gibts auch einzeln zu kaufen). Z.B., 14-15-16-17-19-21-24-28-32-36, wunderschöne Stufung.