Bei den meisten Lenkerklemmungen ist das halbwegs richtige Drehmoment bzw. die richtige Vorspannung der Schrauben wichtig (Stichwort Lenkerbruch). Wenn Du unter genau eine dieser Schrauben irgendein anderes Teil (aus Blech, Draht etc.) klemmst, das da normalerweise nicht vorgesehen ist, kann das von Nachteil sein >> besser z.B. den erwähnten Müller & Riese-Halter nehmen.