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Brandt weißt übrigens darauf hin, dass das Umwickeln ursprünglich für die Speichen von Hochrädern verwendet wurde, um zu verhindern, dass diese sich bei SPeichenbruch irgendwo verheddern und einen Unfall verursachen. Höhere Festigkeit ließe sich mit der Methode nicht erzielen.
Korrekt. Mein aktueller Stand ist: Speichen binden / verlöten ist kontraproduktiv. Dadurch wird das Laufrad extrem unflexibel und die Last kann sich nicht mehr über mehrere Speichen verteilen.
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