naja, ganz so einfach bekommt man die TR-Schrauben auch nicht auf. Ich hatte welche mit Innensechskant und stift in der Mitte an den HS33. Das hat mich mind. einmal vor dem Verlust derselben bewahrt.
Als ich sie dann abschrauben wollte, um sie durch Scheibenbremsen upzugraden, hatte ich ziemliche Mühe die schrauben wieder abzubekommen. Selbst bei M6 hat der Sechskant nur eine geringe Schlüsselweite. (in dem flachen Kopf ist wohl auch nicht mehr Platz) Man kann also nicht viel Drehmoment aufbringen, ohne den Sechskant rundzudrehen. Den Stift wegzubrechen ist mir jedenfalls nicht gelungen. ich hab dann einen schlitz reingesägt.
Ich fand auch das Grundmaterial der Schrauben nicht sonderlich fest. An Scheibenbremsen würde ich die Schrauben daher nicht verwenden.
Ich hab die Hörnchenklemmung und 2 von 4 Schrauben der Vorbauklemmung damit ersetzt.

job