Hallo zusammen,

an meinem neuen Rad (mit dem ich hauptsächlich auf Reisen gehen möchte, aber auch in der Stadt unterwegs sein werde) hätte ich gerne eine Rohloff-Nabe, Magura-Bremsen und einen Rennlenker (oder Randonneur oder so...). Bislang fahre ich Suntour Command-Shifter und finde es klasse, Bremse und Schaltung quasi immer im Griff zu haben (und dazu ziemlich simple, robuste Komponenten). Alle mir bekannten Möglichkeiten (in den meisten Läden bekommt man ein "das geht nicht" zu hören) sind mit Umgreifen zwischen Schaltung und Bremse verbunden:

• spezieller Vorbau und geteilter Lenker (Norwid)
  
• spezieller Vorbau mit "Nase" für Drehgriff
  
• normaler Vorbau und geteilter Lenker (Nöll)
  
• Drehgriff am Ende des Lenkers montieren (es gibt Lenker mit entsprechendem Durchmesser)
  

Auch von Rohloff ist keine Lösung in greifbarer Nähe: momentan arbeitet man wohl an einer Rapid-Fire ähnlichen Lösung, die noch etwas auf sich warten lässt und wieder nur für "Nicht-Rennlenker" passen wird. Langfristig (und ich habe den Eindruck, Rohloff lässt sich aus gutem Grunde Zeit mit seinen Entwicklungen) soll es vielleicht einmal eine elektische Variante geben - da will ich aber nicht drauf warten...

In diesem Forum habe ich außerdem gelesen, dass Magura die Produktion der HS 66 einstellen will. Ich habe einfach das Gefühl, micht mit der Rennlenker-Variante immer mehr in die Sackgasse zu begeben. Andere Lenker sind da wesentlich kombinationsfreudiger.

Was mich nun interessiert, sind vor allem Erfahrungen von Umsteigern, die das gleiche Problem hatten bzw. andere Lösungen (die Lösung).
Ich habe verschiedene Vorbehalte gegen "andere" Lenker.

• meist wenige Griffpositionen
  
• falscher Winkel für das Handgelenk (mit BioGrip kann ich dann die Hand keine 5mm verschieben )
  
• "Multipositionslenker" (MPL) scheinen mir zu breit, außerdem ist das Winkelproblem das Gleiche
  
• MPL benötigen in der Regel extrem lange Vorbauten (ich bin 'mal einen gefahren, wo ich die Hände praktisch auf Höhe des Steuerrohres hatte - das fand ich ganz gruselig...)
  
• MPL sind nicht gerade hübsch...
  
• die Montage einer Lenkertasche ist beim MPL meist schwierig
  
• die Verstellmöglichkeiten eines Modolo Dumbo ("verstellbarer MPL") sind bezüglich des Winkeproblems unzureichend (finde ich...)
  
• ITM hat etwa vergleichbares (Synergic?), was ich in HH aber noch nicht gefunden habe (Koga verbaut die u.a.)
  
• beim "Moon" stimmt der Winkel, aber es passen keine Hörnchen bzw. ich kann gleich ein Hirschgeweih montieren - also wieder wenige Positionen...
  

Oh je, ist ja ziemlich schrecklich lang geworden - hoffentlich habe ich nicht alle abgeschreckt

Schöne Grüße
Sven