Die Sensoren haben Schäden in der Leitung und ich würde gern als Ersatzleitungen die von Sigma einlöten lassen ... wichtig dabei ist, dass die Kabel an der Lötstelle in Kunstharz vergossen sind.
Weißt Du denn, wo der Schaden im Kabel genau ist? Ein Sensor ist üblicherweise ein kleines Reed-Relais, das durch den Umlaufmagneten kurzgeschlossen wird. Zum Testen einfach das Sensorkabel in der Mitte durchschneiden und abisolieren, die Enden manuell mehrmals schnell hintereinander kurzschließen und schauen, ob der Tacho was anzeigt. Wenn ja, mit irgendeinem 5-Euro-Tacho dasselbe machen, und den zugehörigen Sensor am alten Tacho anlöten. Wenn nein, weiter oben nochmal probieren. Wenn das Kabel nicht direkt am Tacho gebrochen ist, mußt Du den Verguß nicht entfernen.
Dirk
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