Ich wiege ebenfalls 108 Kg, und bin gerade auf der Suche nach einer robusten Brooks Lösung.

Ich plane durchaus lange auf rauhen Pisten unterwegs zu sein.

Soll ich mir jetzt einen gefederten B66 || Flyer zulegen?
Oder lieber einen B17?
Die Meinungen in diesem Thread sind ja dazu bisher gegenläufig.

Wenn die Federn des B66 anfällig sind, ist das besser, als das Sattelgestell des B17?
Kann man die Federn, bzw. das Sattelgestell unterwegs ohne Spezialwerkzeug austauschen?
Welche Sattelstütze würdet ihr mir empfehlen?