Meine letzten Fahrten in dieser Ecke sind schon ein paar Jahre her. 1998 kostete die Seestrecke Flåm-Gudvangen 170, Gudvangen-Kaupanger dagegen nur 55kr. Die erste Strecke war nach den Tunnelbauten nur noch Toristenschifffahrt, das erklärt den hohen Preis. Der Tunnel ist im Übrigen kostenlos. Wie war doch gleich das Motto des Hosenbandordens? Inzwischen gibt es auch noch den Lærdaltunnel, damit ist die gesamte Region des hinteren Sognefjord für Fahrradbenutzer ziemlich problematisch geworden.
Der Rallarveien ist zwischendurch ein bisschen rumpelig und kein Geläuf für Rennradnutzer. Bis der Weg schneefrei ist, dauert es bis Anfang Juli. Ich musste seinerzeit (am 27.06.1998) die Scheitelstrecke Finse-Myrdal mit dem Zug fahren.

Falk, SchwLAbt