1.) Der Preis.
Eine gute Federgabel kostet >200€, eine gute Stahlgabel kriegt man ab 50€.
Außerdem habe ich es bislang noch nie geschafft eine Starrgabel (egal ob aus Alu, Stahl oder Carbon) zu schrotten, wohingegen ich an Stadträdern schon drei Federgabeln geschrottet habe. In allen drei Fällen waren die federelemente nach ein paar Tausend km im Stadtverkehr so durch, dass sie keine echte Federfunktion mehr hatten und die Geometrie des Gesamtrades war auch entsprechend verschlechtert. Klar hätte ich die reparieren lassen können, aber das war wirtschaftlich leider unsinnig.

2.) Federung
Auf einigermaßen gut erhaltenen Straßen und Wegen sehe ich einfach keinen Sinn in der Federung. Die Energie die mich die Federgabel, vorallem am Berg, kostet macht da der zusätzliche Komfort - meiner Bescheidenen Meinung nach - nicht wett. Lockout hilft hier zwar, aber man merkt trotzdem was.

Das zweite Argument ist zugegebenermaßen sehr subjektiv, aber für mich ein echter und plausibler Grund die federgabel nur am MTB zu fahren.

Grüße,
nobby