Ich würde reichlich oberflächliche Kratzer in gute Bremsen, Bremshebel und sowas feilen, vorzugsweise durch Schriftzüge. Das würde ich allerdings lassen, wenn ich nicht mit ner Metallfeile geübt und mit technischem Sachverstand ausgestattet wäre (die Sattelstütze direkt über der Sattelklemmung auf der lenkerzugewandten Seite zu tief anzufeilen wäre z.B. keine gute Idee). Dann noch den Rahmen und die Nabe mit nem guten Kleber (plus Stoffetzen) verunstalten? "Industriekleber" dürfte man schlechter abbekommen als die meisten Aufkleber.

Keine Ahnung, ob ich das über's Herz bringen würde ... aber es würde den Verkaufswert minimieren, ohne die technische Funktionalität einzuschränken.